Red ferroviaria italiana (RFI) y el sindicatos Los firmantes del Convenio Colectivo Nacional de Trabajo (CCNL) en el sector de movilidad/AF han Se acordó un nuevo memorando de entendimiento. para la reorganización de los procesos productivos en el mantenimiento de infraestructuras ferroviarias.
Los detalles del acuerdo
El acuerdo prevé laextensión de horario de ayudas para los trabajadores de mantenimiento, permitiendo intervenciones de mantenimiento preventivo optimizadas en franjas horarias más amplias. Se pretende mejorar la puntualidad de las intervenciones en caso de averías en la línea, con beneficios para el servicio de transporte ferroviario, especialmente en las franjas horarias de cercanías.
La reorganización del trabajo garantizará la puntualidad de las intervenciones de mantenimiento las 24 horas del día. Además, para aquellos empleados en mantenimiento, el acuerdo favorecerá una mejor equilibrio entre el trabajo y la vida personal, permitiendo la optimización de horarios mediante la reducción del desempeño extraordinario y una distribución más equitativa del desempeño laboral.
“La firma del acuerdo es el resultado de una visión común entre la red ferroviaria italiana y los sindicatos – afirmó el director general de RFI Gianpiero Strisciuglio. Se optimizarán los tiempos de intervención en la infraestructura en caso de anomalías y al mismo tiempo se garantizará una mayor eficiencia y puntualidad, lo cual es parte de nuestra misión. Un acuerdo que pretende hacer estándares de mantenimiento cada vez más altos, protegiendo a los trabajadores, a los pasajeros y al medio ambiente y que será sólo uno de los puntos de partida de un camino que pretende consolidar y fortalecer, con vistas a la mejora continua, la cultura de la seguridad a través de diversas iniciativas".
El papel de la RFI
RFI contrata a un papel crucial en la implementación de proyectos estratégicos para el desarrollo del país, en línea con las directrices del Ministerio de Infraestructura y Transporte y el Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia (PNRR). Entre sus responsabilidades se incluyen la ampliación y refuerzo de la red ferroviaria convencional y de alta velocidad, la implantación del sistema ERTMS para la mejora tecnológica de las redes ferroviarias convencionales, el fomento de la intermodalidad y la movilidad compartida y activa, así como el aumento de la resiliencia de las infraestructuras para prevenir riesgos. asociados con el impacto del cambio climático.
