Red ferroviaria italiana (Rfi), parte del grupo Ferrovie dello Stato, está planeando una Amplio plan para la remodelación de las estaciones de ferrocarril., considerados centros vitales de movilidad urbana. Durante los próximos diez años, el FS planea invertir más de 5 mil millones de euros per transformar más de 600 estaciones en centros integrados, accesibles y sostenibles. Esta intervención pretende conectar los patios ferroviarios con el contexto urbano circundante, integrando elementos de cultura, comunicación y modernidad en las nuevas infraestructuras.
La centralidad de las estaciones: más de mil millones de pasajeros en 1
En 2023, el número de viajeros que pasaron por las estaciones creció un 19% respecto al año anterior, hasta alcanzar los 1,35 millones de pasajeros, una cifra muy cercana a los niveles prepandemia. Grandes centros como Milán Central, Roma Termini y Nápoles Central han experimentado la misma tendencia de crecimiento, lo que confirma la centralidad de las estaciones en el sistema de transporte nacional.
Los objetivos de la reurbanización: accesibilidad y sostenibilidad
Uno de los puntos centrales del plan es la mejorar la accesibilidad de las estaciones, con especial atención a las personas con movilidad reducida. Actualmente, ya se han adaptado 274 estaciones para cubrir estas necesidades, gracias a la instalación de rampas, senderos peatonales-táctiles, ascensores y la elevación de los andenes a 55 cm para facilitar el acceso a los trenes. El diálogo continuo con las asociaciones de personas con discapacidad también ha permitido ampliar el servicio de asistencia a más de 330 estaciones.
RFI también quiere hacer que las estaciones sean cada vez más sostenibles, con el uso de materiales innovadores y energéticamente eficientes. Parte integral de este plan es la remodelación de las plazas adyacentes a las estaciones, donde se crearán nuevas áreas verdes, contribuyendo a mejorar la integración urbana.
El papel del Pnrr
RFI es el principal sujeto de implementación de las intervenciones previstas por el Pnrr. Dentro del 2026Se invertirán 345 millones de euros en la remodelación y mejora de la accesibilidad en 38 estaciones del Centro-Sur. Además, 9 estaciones en las ciudades afectadas por el terremoto de 2016 y 10 estaciones en los lugares que albergarán los Juegos Olímpicos de Invierno Milán-Cortina 2026 serán objeto de importantes intervenciones de remodelación.
Grandes proyectos en marcha
Venecia Mestre: un centro de movilidad intermodal
Uno de los proyectos más importantes se refiere a la Estación de Venecia Mestre, para el que se espera una inversión de 100 millones de euros. El proyecto, en el que también participa FS Sistemi Urbani, tiene como objetivo convertir la estación en un moderno centro intermodal. Se construirá una nueva estructura para cruzar las vías, centrándose en la accesibilidad y la eliminación de barreras arquitectónicas. La licitación está lista para comenzar pronto.
Bérgamo: centro de movilidad sostenible
A BergamoRFI ha adjudicado el concurso para la construcción de las obras de mejora de la estación, con una inversión superior a los 100 millones de euros. Este proyecto supone la transformación de la estación en un centro de reconexión urbana y movilidad sostenible, previéndose que la primera fase funcional esté operativa en 2026.
Bari Centrale: un nuevo parque urbano
La Estación central de Bari Será completamente reurbanizado, con una inversión de 143 millones de euros. El proyecto incluye la construcción de un nuevo centro de movilidad y la creación de un parque urbano, con el objetivo de mejorar la conexión entre la estación y la ciudad. El contrato para el diseño y las obras ya ha sido adjudicado y la transformación de la estación está en pleno proceso.
Palermo Central: remodelación arquitectónica y accesibilidad
Con una inversión de más de 20 millones de euros, también el estación central de palermo será objeto de una importante remodelación. El proyecto incluye, además de la creación de nuevas zonas verdes, la restauración arquitectónica y la modernización de los frescos históricos. La mejora de la accesibilidad ya ha comenzado, con la progresiva adaptación de aceras y marquesinas.
Proyectos especiales
Además de las intervenciones previstas en las principales ciudades, RFI remodelará 9 estaciones en las ciudades afectadas por el terremoto de 2016, garantizando un mejor acceso y una reconstrucción moderna. Para ellos Juegos Olímpicos de Invierno Milán-Cortina 2026, se remodelarán 10 estaciones, haciéndolas funcionales no sólo para el evento deportivo, sino también para residentes y turistas.
Siete estaciones de Roma, entonces, serán remodelados con vistas al Jubileo de 2025. RFI tiene como objetivo mejorar la accesibilidad y la integración urbana de estas instalaciones, preparando la ciudad para recibir a los millones de peregrinos esperados para el evento.
De particular interés será el remodelación de la estación de Perugia. En la capital de Umbría, además de las infraestructuras, la intervención también afectará a una proyecto social. De hecho, en el interior de la estación se construirá una residencia de estudiantes universitarios, con capacidad para alojar hasta 89 estudiantes. Este proyecto, fruto de un acuerdo entre la Región de Umbría, el Municipio de Perugia, RFI y la Agencia para el Derecho a la Educación Universitaria de Umbría, representa un ejemplo de cómo las estaciones pueden convertirse en parte integral de la vida social y cultural de las ciudades. .
