En la 2020 Ferrovie están confirmados primer inversor en Italia con 9 mil millones de euros de inversiones técnicas (+5% sobre 2019). El grupo también hizo ganancia operativa por 10,8 millones de euros (-12,8%), pero frente a aproximadamente 1,7 millones de euros de impacto negativo por el Covid-19.
En el frente de la rentabilidad, el EBITDA ascendió a 1,6 millones de euros (-37,4% respecto a 2019), pero con un impacto negativo del Covid-19 superior a los XNUMX millones de euros.
A pesar de los efectos negativos de la pandemia y gracias a la optimización de los procesos industriales, la pérdida se contuvo en 562 millones de euros.
Se confirma la solidez financiera del grupo, con 41,4 millones de euros de fondos propios.
I ingresos por servicios de transporte, equivalente a 5 millones de euros, lo que supone una disminución de 2,5 millones de euros con respecto a 2019 (de los cuales 2,3 millones se deben al efecto Covid). Debido a los efectos de la pandemia, todos los componentes relacionados con el transporte están disminuyendo.
I costos de operacion del año ascendió a 9,2 millones de euros, 610 millones de euros menos (6,2%) que el año anterior, en gran parte gracias a la reducción de costes implementada durante el confinamiento y en los próximos meses.
“A pesar de las fuertes complejidades objetivas provocadas por la emergencia de 2020 en todas las cadenas productivas industriales del país, el grupo FS Italiane - subraya la nota - continuó en su papel central de apoyo al sistema industrial nacional”.
Además, Fs Italiane confirma “la sostenibilidad del medio ambiente, social y económico como elemento orientador para definir opciones estratégicas y operativas y para asegurar el crecimiento responsable del negocio en el mediano y largo plazo".
En términos de sostenibilidad ambiental, FS Italiane, que será carbono neutral en 2050, también confirma "la mejora en la tendencia de las emisiones, incluso neta de la reducción de la producción debido a la pandemia".
