La Antimonopolio investiga un posible abuso de posición dominante por parte de Ferrovie dello Stato. La Autoridad lo comunica en una nota, destacando que la investigación se refiere a varios mercados: el acceso a la infraestructura ferroviaria nacional, la gestión de espacios publicitarios dentro de las principales estaciones italianas y, sobre todo, la alta velocidad. La decisión de la Autoridad se produjo después de una serie de informes enviados por el competidor Ntv, por donde pasa el tren Italo.
Según Antimonopolio, FS pudo haber operado a través de sus subsidiarias RFI, Trenitalia, Grandistazioni, Centostazioni y FS Sistemi Urbani para "ralentizar la entrada en el mercado de servicios ferroviarios de alta velocidad por parte del nuevo operador entrante Ntv, en beneficio de Trenitalia". en perjuicio del consumidor final".
Según las denuncias -prosigue la Autoridad- el grupo habría puesto en práctica "una estrategia encaminada a dificultar el acceso a la infraestructura ferroviaria y hacer no rentable la oferta de servicios de alta velocidad por parte de Ntv: sería un comportamiento de compresión de márgenes en detrimento de el único competidor en el transporte de pasajeros de alta velocidad y el comportamiento obstructivo en el acceso a la infraestructura ferroviaria (falta de asignación de franjas ferroviarias durante las horas punta y falta de acceso a la instalación de mantenimiento de Milano San Rocco); discriminación y entorpecimiento de las actividades de NTV en numerosas estaciones pertenecientes a la red de alta velocidad; ineficiencias en la gestión de numerosas estaciones servidas por Ntv. Tal conducta, de verificarse, podría tener un impacto decisivo precisamente en la fase más delicada de la puesta en marcha de Ntv, elevando significativamente los costos de entrada y favoreciendo a Trenitalia".
ya habia llegado en los ultimos dias una primera respuesta a las acusaciones de Ntv por el director gerente de FS, Mauro Moretti: “Nuestros clientes ya nos están acusando a nosotros ya Ntv de tener precios demasiado altos – dijo el gerente -. ¿Qué hacemos, los volvemos a aumentar? Nunca hemos visto a un nuevo participante pedirle al titular que suba los precios”.
