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Fs Italiane presenta Blues: el tren verde de Trenitalia que estará en funcionamiento a finales de año

“Una linda bisagra entre la tecnología de alta velocidad y la tecnología regional”. Las palabras del CEO de FS Ferraris en el tren regional Blues presentado en InnoTrans en Berlín

Fs Italiane presenta Blues: el tren verde de Trenitalia que estará en funcionamiento a finales de año

“Este tren entrará en operación a finales de año y representará un buen nexo entre la alta velocidad y la tecnología regional. También hay una buena conexión Wi-Fi. Nos estamos preparando para aprovechar la instalación de la nueva fibra óptica”, comenzó luigi ferrari, el Consejero Delegado del Grupo FS, en la presentación en Berlín de Blues, El nuevo tren hibrido, con triple suministro de combustible (eléctrico, batería y diésel) y producido por Hitachi Rail, que ha iniciado recorridos de prueba en Sicilia.

“Este tren es tecnológicamente muy avanzado, sostenible y de menor consumo energético que sus antecesores”, prosiguió el alto directivo y añadió que “contribuirá, junto con las entregas de los nuevos trenes Rock and Pop, a que nuestra flota regional sea una de las más jóvenes de Europa con una edad media de siete años”.

En el estreno internacional del nuevo tren asistieron, entre otros, Luis Corradi e andres barr, respectivamente, CEO de Trenitalia y Hitachi Rail, quienes ilustraron las características del Blues, uno de los trenes más avanzados en el mundo del transporte ferroviario sostenible.

Ferraris: "Europa es cada vez más un mercado multidoméstico"

“Europa se está convirtiendo cada vez más en un mercado multidoméstico, un mercado integrado entre las distintas naciones en el ámbito del transporte y las infraestructuras en el que las empresas tendrán que integrarse y colaborar cada vez más entre sí. Este es un camino que debe ser recorrido y fortalecido en el Flete de transporte así como en el sector de pasajeros para compartir e integrar sinergias y habilidades”, continuó Ferraris al margen de la reunión con las filiales extranjeras del grupo. “Debemos convertirnos en operadores de sistemas y no solo en transportistas ferroviarios de mercancías porque los sistemas están cada vez más integrados. la palabra clave es integración”, tal y como ha precisado en reiteradas ocasiones el consejero delegado de Fs. “integración entre puertos, carreteras, ferrocarriles e incluso aeropuertos. Así que necesitamos tener un enfoque estructurado que nos permita interceptar los flujos de bienes en todas las diversas partes de la cadena de valor, en un campo de juego que es el europeo”.

El blues de Trenitalia en InnoTrans 2022

The Blues de Trenitalia, la empresa encargada de Poste de pasajeros del Grupo FS, llegó a Berlín con motivo de InnoTrans, la feria internacional de tecnologías del transporte donde FS está presente con las principales novedades del Grupo liderado por Ferraris en el contexto de movilidad verde de personas y bienes. El debut de los Blues tendrá lugar primero en las islas italianas, o en Sicilia y Cerdeña entonces le tocará a Toscana, Lazio, Calabria y Friuli-Venezia Giulia en 2023. Gracias a su triple sistema de combustible, el Blues permitirá reducir el consumo de combustible en un 50% y reducir las emisiones de CO2 en comparación con los vehículos diésel actuales. un tren verde, reciclable hasta en un 95%.

Ficha técnica del Blues

Un tren sostenible por su reducido impacto ambiental y mayor atención social, siendo el primer tren regional en estar equipado para ofrecer a las familias un espacio íntegramente dedicado a los niños.

Los Blues pueden llegar al 160 km / h de velocidad máxima con una aceleración de 1,10 m/seg2 y acomodar hasta personas 300 asientos en la composición de cuatro vagones. 

El tren también está equipado con un sistema de aire acondicionado, con optimización del consumo en función del número real de pasajeros transportados. Existen tomas de corriente USB y 220V y la predisposición para una mayor y más sencilla conectividad a bordo.

El Blues está equipado con modernas tecnologías al servicio de las personas: sistema de videovigilancia de circuito cerrado, sistema de información al pasajero basado en un monitor de 24" de alta visibilidad y sistemas integrados de conteo de pasajeros con cámaras dedicadas en todas las puertas de acceso. Además, el Blues está equipado con el sistema ERTMS, lenguaje ferroviario europeo de última generación.

Con Blues Fs pretende renovar y relanzar el transporte regional

Los 110 Blues que llegan forman parte de un gran proyecto de renovación y relanzamiento del transporte regional a nivel nacional apoyado en las inversiones del nuevo plan de negocio del Grupo que, con el Polo Passeggeri, pretende impulsar el transporte colectivo e integrado gracias a una oferta de movilidad sostenible, personalizada y capaz de satisfacer las necesidades de los viajeros, turistas y personas que se desplazan por trabajo, estudio u ocio. Para 2031, el Polo Passeggeri invertirá 15 millones para el desarrollo del transporte integrado, generalizado y organizado de acuerdo con las necesidades de las personas, lo que resultó en impactos significativos en el turismo nacional, que, ya en el verano de 2022 y en comparación con 2019, vio una tendencia positiva en los pasajeros a bordo de los trenes y servicios conectados de Trenitalia.

fs en el extranjero

Después de Roma, Milán, Bolonia y Nápoles, la alta dirección de FS presentó en Berlín las estrategias y objetivos del plan decenal con especial atención a las actividades internacionales de FS.

De hecho, el Grupo importa más de 9.100 personas trabajando en filiales extranjeras y aspira a ser cada vez más una empresa multidoméstica. El camino ya está en marcha, como demuestra el camino emprendido en Francia con Trenitalia Francia, próximamente en España con iryo, en el Reino Unido con C2C e Próxima costa oeste, en Alemania con netinera y con Logística de transporte, en Grecia con tren helénico, en Holanda con Q-zumbido.

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