La espera terminó. La Fórmula E finalmente llega a Roma en uno de los eventos más esperados del año. El sábado 14 de abril, veinte coches de carreras eléctricos comenzarán a rodar por el circuito de 2.860 metros de la Eur para la etapa italiana del Campeonato de Fórmula E ABB FIA, la séptima de once citas ineludibles. En la víspera del Gran Premio, Francesco Venturini, jefe de Enel X, la nueva división de Enel que reúne todos los nuevos servicios, desde la movilidad eléctrica hasta la digital, anunció la renovación y el fortalecimiento del patrocinio de Enel con la Fórmula E por otros cinco años. ' otro paso adelante para nuestras actividades en el campo de la movilidad eléctrica, una nueva movilidad que está ganando en todo el mundo. Aquí en Roma suministraremos electricidad certificada completamente de fuentes renovables. Y a partir del año que viene entraremos en boxes con nuestros Superchargers, unos cargadores muy potentes para soportar la alimentación de los coches de carreras con una sola carga durante toda la carrera”. Satisfecho Alessandro Agag, fundador y CEO de Fórmula E. “El automovilismo -dice- se basa en los tiempos para vencer al crono y a los oponentes. La búsqueda de la velocidad es necesaria a la hora de recargar los coches: en la pista, en las carreteras y en el futuro en casa”.
FÓRMULA E: QUÉ ES
La Fórmula E es el primer campeonato dedicado a coches totalmente eléctricos diseñado por la FIA (Federación Internacional del Automóvil). Nacido en 2014, a lo largo de los años ha logrado ganar popularidad y fama. Todas las carreras tienen lugar en el centro de las grandes ciudades, lo que garantiza un escenario sugerente para cada carrera.
El 9 de enero de 2018 se firmó un acuerdo plurianual con la empresa suiza ABB, que se convirtió en socio principal del campeonato. Tras el acuerdo, la nueva denominación es de hecho Campeonato de Fórmula E ABB FIA.
FÓRMULA E: LOS COCHES
Los monoplazas que compiten en la fórmula E tienen todos el mismo motor, las mismas baterías, idéntico chasis y electrónica. El chasis de fibra fue suministrado por Dallara, el fabricante líder mundial de autos de carreras, junto con la carcasa del paquete de baterías que suministra energía a la unidad de propulsión mecánica.
Cada vehículo tiene 245 CV y alcanza los 250 km por hora.
FÓRMULA Y ROMA: UN ITALIANO ENTRE LOS PILOTOS
Habrá veinte pilotos en la carrera. Entre ellos también hay un italiano: Lucas Filipo, conduciendo el auto del equipo NIO Formula E, uno de los diez en la carrera. El actual líder del campeonato es el ciclista Jean-Eric Vergne del equipo chino Techeetah.
FÓRMULA Y ROMA: EL CIRCUITO
Más de 2,8 km, 33 vueltas trepidantes, 21 curvas, subidas y bajadas continuas caracterizan la ruta que comenzará en Piazza Marconi, continuará en Via Cristoforo Colombo y luego zumbará alrededor del Centro de Convenciones de Roma, donde la pista se estrechará y pondrá a prueba aún más las habilidades técnicas de los pilotos. Seguido de una chicane doble, luego la vuelta alrededor de la Palacio de Congresos donde los coches tomarán gran velocidad llegando a una rápida curva en bajada a lo largo del parque Ninfeo y el parque Luneur, antes de volver a subir en dirección al Palazzo della Civiltà Italiana y reincorporarse a una última chicane en Via Cristoforo Colombo.
FÓRMULA E, ROMA: EL PROGRAMA
A diferencia de lo que sucede en la Fórmula 1, todo sucederá en un día. La cita de la Fórmula E romana comenzará el sábado 14 de abril a las 8.00 horas, con las primeras sesiones de entrenamientos libres. La segunda vuelta se disputará a las 10.30 horas, mientras que la clasificación se ha fijado a las 12.00 horas. A las 12.45 la super pole.
Dos horas y cuarto después, a las 15.00 horas, tendrá lugar el desfile de pilotos, mientras a las 16.00 se apagará la luz verde que dará inicio al tan esperado e-prix. La fiesta del podio está prevista para el 17.05.
FÓRMULA E, ROMA: MOVILIDAD
Según explica Roma Mobilità “en los días previos y posteriores a la carrera, el distrito se verá afectado por un programa de obras de montaje (3-12 de abril) y desmontaje (16-22 de abril) del circuito”. Las obras se realizarán por la noche, pero aún supondrán cambios "en los recorridos de las líneas de autobuses, circulación y estacionamiento en los días siguientes".
Desde las 20:30 horas del 12 hasta las 5:30 horas del 16 de abril hay prohibición de circulación en la zona del circuito y el cierre de via Cristoforo Colombo, entre via Laurentina y via dell'Oceano Atlantico.
Para conocer los cambios en las vías privadas, puede consultar la aplicación Waze u otras aplicaciones de transporte público (por ejemplo, GoogleMaps, Moovit, etc.) que utilizan datos de Roma Mobilità.
FÓRMULA E, ROMA: DÓNDE VERLO
Toda la jornada será retransmitida por Mediaset en Italia 1 e Italia 2. En detalle, las sesiones de entrenamientos libres se podrán ver en Italia 2, mientras que las sesiones de clasificación y la carrera se retransmitirán en directo en Italia 1. También será posible siga el evento en vivo en el sitio web de Mediaset y en la cuenta de Facebook de Fórmula E (@Fiaformulae) después de la sesión de calificación.
(Actualizado jueves 12 de abril a las 13:00 horas)
