Finmeccanica Archive los primeros nueve meses del año con beneficios netos por 160 millones de euros, frente a una pérdida neta de 24 millones registrada en el mismo período de 2014. Sin considerar las actividades de transporte -Ansaldo Breda y Ansaldo Sts, cuya venta a Hitachi acaba de cerrarse-, los beneficios siguen alcanzando los 150 millones, frente a la pérdida de 54 en el período enero-septiembre de 2014.
En cuanto a la volumen de negocios, creció un 4,6%, hasta los 9 millones, mientras que el Ebita mostró un +44,7%, hasta los 745 millones. El orden aumentaron un 2,6%, hasta los 7,79 millones, aunque la cartera de pedidos cayó un 1,8%, hasta los 28 millones. L'deuda financiera neta ascendió a 5,12 millones, frente a los 5,35 millones de los nueve primeros meses del año pasado y los 3,96 millones de finales de 2014.
Por su parte, en línea con "los acuerdos firmados el 24 de febrero y tras el reparto de un dividendo de 0,15 euros, tal y como se comunicó el 6 de marzo de 2015, el precio de adquisición de las acciones de Calle Ansaldo equivalente a 9,50 euros por acción, por una contraprestación total de 761 millones de euros por la totalidad de la participación vendida”, se lee en una nota de Finmeccanica e Hitachi.
La contraprestación neta total pagada a Finmeccanica al cierre del acuerdo de compra por el negocio actual de Ansaldo Breda, incluyendo los activos inmobiliarios, asciende a aproximadamente 30 millones de euros.
Finmeccanica reitera que, como consecuencia de la desconsolidación del sector ferroviario, se producirá una reducción de unos 600 millones de deuda y una plusvalía de unos 250 millones. Hitachi lanzará una oferta pública de adquisición obligatoria sobre las acciones restantes de Ansaldo Sts.
