Fincantieri zarpa hacia el Mar del Norte. Lo hace a través de su filial, la noruega Vard, a la que se adjudicó un pedido de más de mil millones de dólares de la joint venture Dof Subsea-Technip.
El pedido, que consiste en la construcción de cuatro buques de apoyo a la construcción y tendido de tuberías en alta mar, es el más significativo en la historia de Vard y uno de los más importantes de la industria. Dos buques serán construidos en el astillero rumano de Tulcea, instalado en Soviknes, Noruega, y serán entregados en el segundo y tercer trimestre de 2016. Los otros dos, sin embargo, nacerán en Brasil y estarán listos entre el último trimestre de 2016 y el segundo de 2017. El diseño de los nuevos barcos fue desarrollado por Vard en sinergia con Dof y Technip, mientras que la holandesa Huisman producirá el equipo de tendido de tuberías).
Vard, una empresa noruega que cotiza en la Bolsa de Valores de Singapur, es líder mundial en el diseño y construcción de embarcaciones de apoyo para la extracción y producción de petróleo y gas natural.
