Italia-Francia, esta vez tomamos la ruta contraria. Después de las compras transalpinas en el hermoso país, más recientemente con los eventos relacionados con Mediaset y Parmalat, ahora le toca a italia aterrizar en francia, a través de Fincantieri, que está a punto de convertirse en el dominus europeo del sector de la construcción naval, absorbiendo la filial francesa del grupo coreano Stx.
Fincantieri es la única entidad que ha presentado una oferta dentro del plazo para adquirir la empresa que gestiona el centro de producción estratégico de Saint Nazaire, puesto a la venta por el Tribunal de Seúl durante el procedimiento de liquidación. Ahora los jueces tendrán hasta el 3 de enero para decidir si la propuesta económica es justa o no. Sin embargo, el Tribunal de Seúl no dio nombres oficialmente, y Fincantieri por su parte no confirma ni desmiente nada, ni ha emitido notas oficiales. Pero es precisamente Fincantieri "el único grupo que ha hecho una oferta por el grupo armador Stx France", según la agencia Reuters que cita una fuente familiarizada con el asunto.
corriendo por el antiguos chantiers atlantiques, la única empresa rentable del conglomerado coreano, y que acaba de conseguir pedidos de cruceros por valor de 4 millones de euros, había al menos cuatro pretendientes entre los que se encontraban Fincantieri, el grupo asiático Genting, fondos de inversión chino-británicos, el astillero holandés Damen apoyado por el apoyo financiero de los operadores de cruceros MSC y Royal Caribbean. Sobre las hipótesis de la oferta, fue y sigue siendo decisivo el dictamen conforme del Estado francés, que -además de ser accionista del 33,3% de Stx France- tiene una regulación de acciones de oro capaz de frenar tomas de control no deseadas en el Elíseo.
