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Fiat: las cuentas están bien, pero la Bolsa se desploma

La acción perdió un 4,5% a pesar de que Lingotto anunció que había cerrado el segundo trimestre con un beneficio neto de 1.237 millones frente a la pérdida de 17 del mismo trimestre de 2010 -La reestructuración de la filial Chrysler es decisiva- Pero los inversores están ahora se están moviendo hacia las acciones financieras, que han caído fuertemente en los últimos tiempos

Fiat: las cuentas están bien, pero la Bolsa se desploma

”No hay duda de que el Grupo Chrysler dio un gran paso adelante en el segundo trimestre. Haber refinanciado la deuda y pagado los préstamos del gobierno seis años antes refuerza nuestra creencia de que estamos en el camino correcto para reconstruir la empresa y restaurar el lugar que le corresponde en el panorama automotriz global.

Así, Sergio Marchionne, presidente ejecutivo de Chrysler, comentó a primera hora de la tarde los resultados del segundo trimestre de la filial Fiat que, a partir de la última semana de mayo, pasará a formar parte de la consolidación Lingotto. Pero en Bolsa, condicionado por el consejo de asesores del calibre de Nomura y Jp Morgan (es hora de un "cambio" de acciones de automóviles, +12% en los primeros seis meses, a finanzas, un 58% menos), la decepción se extendió por el fracaso en aumentar la "orientación" de Detroit para el resto de 2011. Y así, a primera hora de la tarde, las ventas llovieron sobre Fiat, a pesar de que las cuentas de Chrysler reportan: ingresos de 13,7 millones de dólares, +30% sobre una base anual. La pérdida neta, 370 millones frente a la pérdida de 172 millones en el trimestre correspondiente del año pasado, sin embargo tiene en cuenta los cargos extraordinarios por valor de 551 millones de dólares relacionados con el pago de la deuda. Neto del último impuesto al Tesoro de EE. UU. (que ha hecho un buen trato con Chrysler), el beneficio neto ajustado fue de 181 millones de euros. Las ventas globales totalizaron 486 vehículos, un crecimiento interanual del 19%. La participación de mercado de EE. UU. aumentó a 10,6% desde 9,4% en el trimestre correspondiente del año pasado, la participación de mercado en Canadá aumentó de 12,9% a 14,9%. Todo antes de la llegada de los primeros modelos reales fruto de la alianza.

Mismo guión, pocas horas después: las cuentas del Grupo Fiat llegaron de Belo Horizonte, donde se reunió la junta directiva de Lingotto. Fiat, de hecho, cerró el segundo trimestre con un beneficio neto consolidado de 1.237 millones frente a la pérdida de 17 millones del mismo trimestre del año pasado. Las cuentas también incluyen la consolidación de Chrysler a partir del 24 de mayo de 2011. Por supuesto, el salto del beneficio neto también es atribuible a los ingresos extraordinarios que, netos de saneamientos y otros cargos no recurrentes, ascienden a 1.058 millones. Sin ellos, el beneficio neto recurrente asciende en todo caso a 156 millones de euros frente a los 8 millones de pérdidas del mismo trimestre del año pasado. Todos los demás números muestran un marcado progreso gracias también a la consolidación de Chrysler. Los ingresos netos ascendieron a 13.153 millones de euros (+40%), beneficio comercial 525 millones (+218%), beneficio operativo 1.583 millones (+1.301%). El beneficio de las acciones ordinarias fue de 1,074 € desde 0,018 € en el trimestre correspondiente del año pasado, de las acciones preferentes pasó de 0,018 € a 0,963 €, de las acciones de ahorro de 0,104 € a 0,965 €. La liquidez total consolidada es igual a 19,2 millones de euros. Fiat, excluyendo Chrysler, registró unos ingresos de 10 millones (+6,5%), un resultado operativo de 375 millones (+22,1%), una deuda neta inferior a 1 millones. Tras la consolidación de Chrysler y la mejora de los resultados del resto de negocios de Fiat, el grupo ha revisado al alza sus objetivos para 2011. Ingresos esperados de más de 58 millones de euros, beneficio comercial de aproximadamente 2,1 millones, deuda neta de unos 1,7 millones, deuda industrial entre 5 y 5,5 millones. Un comunicado de la empresa lo comunica.
Aún así, a pesar de las cuentas de ambas empresas por encima de las expectativas de los analistas, las acciones de Fiat sufrieron una pérdida de más del 4,5 por ciento. ¿La razón? Los operadores parecen decididos a sacar beneficios de los sectores que mejor se han comportado desde principios de año como el automóvil (+9,5% índice de referencia europeo desde enero) y vuelven a comprar bancos (índice eurostoxx -9%). O, como dice un viejo refrán bursátil, "compre con rumores, venda con noticias". En los últimos días, Jp Morgan y Nomura han aconsejado vender acciones cíclicas que han superado al mercado en favor de títulos financieros que cotizan con un descuento del 56 % sobre el capital en comparación con las acciones cíclicas. Una elección que pasa por alto las indicaciones de varios bancos de inversión como Goldman Sachs o JP Morgasn que en los últimos días han subido el precio objetivo de la “nueva fórmula” Lingotto que presentará las próximas cuentas consolidadas reales en la segunda mitad del año. año. Bajo la dirección del equipo de 25 directivos que "en los próximos días", Marchionne anunciará al mercado de fichajes.

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