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Ferrari: los beneficios se disparan (+43%) pero la bolsa está eliminada

El beneficio neto ajustado aumenta un 43 % en el semestre y un 30 % en el trimestre – Aumentos de dos dígitos también en ingresos, ebitda y ebit, entregas al alza – Maranello confirma objetivos para 2017 – Realizaciones sobre acciones en Piazza Affari tras máximos históricos de los últimos días.

Ferrari: los beneficios se disparan (+43%) pero la bolsa está eliminada

Ferrari en caída libre en Piazza Affari después de la publicación de las cuentas del primer semestre. Aunque el beneficio neto ajustado de enero a junio despegó, registrando una subida del 43% hasta los 260 millones, la acción del Cavallino Rampante es actualmente la peor del Ftse Mib y marca un descenso del -3,99% hasta los 89,1 euros.

Ferrari en el segundo cuarto

En el segundo trimestre del año en curso, elEl beneficio neto ajustado de Maranello aumentó un 30% respecto al año anterior, situándose en 136 millones de euros, mientras que el beneficio neto aumenta un 40% hasta los 136 millones sobre los ingresos un 13,5% hasta los 920 millones (+12,8% a tipos de cambio constantes) gracias a mayores entregas y un salto en el motor división. En detalle, los ingresos de automóviles y recambios suben un 14% hasta los 669 millones “gracias a mayores volúmenes y un mix positivo, impulsado por los modelos de las familias 488 y GTC4Lusso como el LaFerrari Aperta, más una mayor aportación de la personalización , del aumento de precios y de los tipos de cambio”, dijo la empresa en una nota. Los ingresos del motor aumentaron un 42% a 101 millones gracias a las fuertes ventas a Maserati, que compensaron con creces la rescisión del contrato de suministro firmado con un equipo de Fórmula 1.

El Ebitda ajustado registró un aumento del 24% hasta los 270 millones de euros, mientras que el Ebit ajustado registró un +29% hasta los 202 millones. La deuda industrial neta cayó a $ 627 millones desde los 653 millones de finales de diciembre, pero subió en el trimestre hasta los 578 millones de finales de marzo, el flujo de caja libre Industrial fue de 30 millones «gracias al fuerte aumento del 36% en las ventas de los modelos de 12 cilindros (V12), mientras las de los modelos de 8 cilindros (V8) estuvieron sustancialmente en línea con las del año anterior. Durante el período, Ferrari registró un aumento del 5,3% en las entregas totales a 2.332 unidades.

"Estoy satisfecho con los resultados de Ferrari en el segundo trimestre". Así, el presidente y consejero delegado de Ferrari, Sergio Marchionne, inauguró la conferencia telefónica sobre las cuentas trimestrales. “No tengo malas noticias que dar”, indicó Marchionne.

Ferrari: resultados semestrales

Como ya se mencionó, en los primeros seis meses de 2017, El beneficio neto ajustado de Ferrari aumenta un 43% hasta los 260 millones y el beneficio neto del 48% a 260 millones. Suben también el Ebitda ajustado (+30% a 512 millones) y el Ebit ajustado (+37% a 379 millones). Hablando de ingresos, el aumento es del 17% a 1,74 millones, mientras que las entregas suben un 6% a 4.335 unidades.

La empresa de Maranello también confirmó los objetivos de 2017, estimando entregas de aproximadamente 8.400 unidades, incluidos superdeportivos, unos ingresos netos superiores a los 3,3 millones de euros, un EBITDA ajustado superior a los 950 millones de euros y una deuda industrial neta de aproximadamente 500 millones de euros. Sin embargo, la confirmación decepcionó a los analistas que esperaban una posible revisión al alza.

“Es posible duplicar los niveles de producción en Maranello. Las estructuras ya están ahí”, dijo Marchionne, pidiendo paciencia a los analistas hasta la presentación del plan industrial que probablemente se dará a conocer en el primer trimestre de 2018.

Ferrari en la Bolsa

A pesar de los excelentes resultados obtenidos tanto semestral como trimestralmente, la acción de Ferrari sigue cayendo en Bolsa. Sobre el Ftse Mib, Ferrari baja un 3,99% hasta los 89,1 euros. La tendencia también se vio afectada por los logros tras el mini rally realizado en los últimos días a raíz de la victoria en Hungría en la Fórmula 1, y por los rumores según los cuales la compañía estaría evaluando la producción de un "utility" de cuatro plazas. vehículo", como borrador principal de un plan más amplio para duplicar las ganancias para 2022.

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