Mal momento para el grupo FCA (que incluye las marcas Alfa Romeo, Chrysler, Jeep, Dodge, Fiat y Lancia) en Italia. Después de los rumores sobre posible boda con el francés Psa, que había provocado un repunte de la bolsa la semana pasada, y mientras que en febrero el ventas en estados unidos han crecido hasta el tope de los últimos diez años, no se puede decir lo mismo en marzo con respecto a las matriculaciones en Italia, cayó más que todo el mercado. De hecho, en comparación con marzo de 2018, FCA vendió un 19,31% menos de vehículos, hasta las 48.052 unidades frente a las casi 60.000 del año pasado: el mercado de automóviles, en cambio, sí ha disminuido, pero solo un 9,6% (193.662 coches en total matriculados en Marzo). Cuota de mercado de FCA en Italia, según datos publicados por el Ministerio de Transporte, así reducido a 24,81% de 27,8% que un año antes, y considerando también todo el primer trimestre, se registró una caída en las ventas del 16,6% respecto al mismo período de 2018.
En términos porcentuales, las peores bonificaciones las recaudaron las marcas Alfa Romeo y Maserati, aunque en el caso de Maserati el cómputo no se incluye en el del grupo. Efectivamente, en marzo Las ventas de la marca Fiat cayeron un 21,47% respecto al mismo mes del año pasado hasta las 31.632 unidades, con una cuota de mercado hasta el 16,33%, las de Alfa Romeo bajaron un 54,74% hasta las 2.433 unidades, con una cuota de mercado del 1,26%. Las matriculaciones de la marca Chrysler/Jeep/Dodge disminuyeron un 8,38% hasta las 7.907 unidades, con una cuota de mercado del 4,08%, mientras que las de Lancia aumentaron un 15,46% hasta las 6.080 unidades, con una cuota de mercado del 3,14%. En cuanto a Maserati, cuyas inscripciones no están incluidas en las del grupoLas ventas de marzo de 2019 cayeron un 54,12% a 128 unidades.
Sin embargo, el grupo FCA ve seis modelos de automóviles en la lista de los 10 más vendidos en Italia, siempre en el mes de marzo. En particular, el coche más vendido se confirma como el Fiat Panda, con 13.726 unidades. En segundo lugar se encuentra el Lancia Ypsilon con 6.080 unidades y en tercer lugar el Fiat 500X con 4.662 coches. Los otros tres autos en la clasificación son el Fiat 500, en el séptimo lugar con 4.293 unidades, el Chrysler Compass, en el noveno lugar con 4.115 unidades y el Fiat 500L, en el décimo lugar con 4.091 unidades.
Un caso en sí mismo se refiere a la Jeep que matricula más de 7.900 coches y obtiene una participación del 4,1%. “Primer trimestre creciente para la marca que matricula 23.600 coches –un 3% más que en el mismo periodo de 2018– y obtiene un 4,4% de cuota, 0,4 puntos porcentuales más.
Llega el resultado negativo de la FCA también afecta al mercado de valores, donde en una sesión lenta para Piazza Affari, la acción de FCA está peor que la de FtseMib, perdiendo alrededor de medio punto porcentual a media mañana, a 13,53 euros por acción.
