Fca archiva el primer trimestre de 2019 con un beneficio neto ajustado casi reducido a la mitad todos los años. Sin embargo, el grupo confirma los objetivos anuales y el mercado, que en las últimas sesiones había penalizado las acciones de Fiat Chrysler, muestra que se aprecia. Aproximadamente una hora después de la publicación de las cuentas, el título de FCA sube un punto porcentual, después de ganar un 1,5%.
En detalle, los estados financieros del periodo enero-marzo cierran para el grupo con una ganancia neta de 619 millones (pero la cifra incluye Magneti Marelli, que acaba de ser vendido, garantizando un maxi cupón para los miembros), frente a los 1,021 millones de euros de hace un año. Durante el mismo período, utilidad neta ajustada pasó de 963 a 570 millones, mientras la utilidad neta de las operaciones continuas colapsó de 951 a 508 millones.
I Los ingresos netos se detuvieron en 24,481 millones de euros, por debajo de los 25,733 millones registrados en el mismo período del año pasado.
laebit ajustado, por el contrario, cae un 29%, hasta los 1,1 millones de euros, con un margen del 4,4% (frente al 6% del primer trimestre de 2018).
En el período, FCA entregó 1.037.000 vehículos, resultado que disminuyó un 14% anual y -explica el grupo- causado principalmente por el traslape en 2018 de la producción de la nueva y anterior generación de Jeep Wrangler y por la realineación de comerciales estrategias en Europa.
Por último, la flujo de caja libre industrial (operación continua) es de 300 millones de euros negativos. FCA destaca en una nota que la absorción de caja ha sido limitada a pesar de los menores resultados y la estacionalidad del circulante. Además, el impacto de menores volúmenes globales fue parcialmente compensado por el continuo crecimiento del volumen Ram.
FCA recuerda entonces que, durante el primer trimestre, implementó “varias acciones encaminadas a fortalecer el negocio, entre ellas la renovación del contrato de trabajo en Italia e iniciativas de coste constante en todas las Regiones”.
Durante el período, también se anunció la extensión de la colaboración con el grupo. Un perro, en virtud del cual FCA aumentará la capacidad de producción de JV Sevel.
En cuanto a la segundo semestre del año, según FCA el lanzamiento de Prodotti Nuovi como Ram Heavy-Duty y Jeep Gladiator contribuirán al crecimiento del margen y volumen en América del Norte.
“El mercado está respondiendo con entusiasmo al lanzamiento de nuestros nuevos productos mientras implementamos todas las iniciativas necesarias para fortalecer las áreas comerciales que tienen resultados más débiles – comenta el CEO de FCA, Mike Manley – En base a estos elementos y con los resultados del primer trimestre en línea con nuestras expectativas, confiamos en nuestros objetivos para 2019”, por lo que se “confirman”, tal y como anticipó la dirección en la junta de accionistas del pasado 12 de abril.
