En septiembre fíat ha grabado dioses logros historicos en america latina. Además del liderazgo de mercado en Brasil (con una participación del 19,7%, la más alta desde febrero de 2015), la marca del grupo FCA también logró la primacía de laauto más vendido en Brasil (la camioneta Strada) ambos en argentina (el sedán compacto Cronos).
En detalle, el mes pasado FCA logró un crecimiento en registros en brasil igual a 25% para la situación actual y 30% para la tendencia. Los resultados están muy por encima de la media del mercado, que registró un crecimiento del 14% respecto a agosto de este año y un descenso del 11% respecto a septiembre de 2019.
En ItaliaSin embargo, el grupo FCA registró un salto en las matriculaciones del 17,52% en septiembre, hasta los 36.979 vehículos, frente a los 31.466 del mismo periodo del año pasado (datos del Ministerio de Transportes). También en este caso el resultado es el doble de la media de los fabricantes de automóviles (+9,54%). La cuota de mercado de Fiat Chrysler se situó en el 23,68%, frente al 22,08% anterior. Entre enero y septiembre, las ventas de FCA se detuvieron en 227.083 unidades, un 35,72% menos que en el mismo período de 2019.
En cuanto a Estados UnidosLos registros de FCA cayeron un 10 % interanual en el tercer trimestre, pero repuntaron un 38 % en comparación con los tres meses anteriores. En cuanto al rendimiento de las marcas individuales, Chrysler creció un 8% mientras que fíat cayó un 53% y Alfa Romeo experimentó un aumento interanual del 17% en las ventas. La marca Jeep perdió 9%, Ram 2%. Fue aún peor en Dodge: -31%. En los primeros nueve meses de 2020, nuevamente sobre una base anual, los registros disminuyeron en un 20%.
Todos los datos, por supuesto, están fuertemente condicionados por la pandemia, que ha puesto de rodillas al sector de la automoción a nivel mundial.
