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FCA Italia reduce pérdidas, sobre ingresos: ok en bolsa

La roja de la parte italiana del grupo Elkann y Marchionne pasa de 1,1 millones a 672 millones, los ingresos suben un 9%, mejora el resultado operativo. Gracias a la tregua de aranceles EE.UU.-China, todo el sector automotriz gana en bolsa y FCA brilla

FCA Italia, nuestra filial local de FCA NV, reduce las pérdidas. Así se desprende de los estados financieros de la compañía de 2017 consultados por Radiocor.

En detalle, 2017 finalizó con una pérdida de 672 millones frente a la pérdida de 1,1 millones registrada el año anterior. Los ingresos netos ascendieron a 28,048 millones de euros, cifra que supone un aumento de 9 puntos porcentuales respecto a los estados financieros de 2016. Los ingresos se vieron impulsados ​​en particular por "el aumento de volúmenes, el aumento de productos en cartera y el beneficio de una completa año de productos lanzados en 2016”.

El resultado operativo también mejoró, pasando de -1,16 millones de euros en 2016 a -562 millones en 2017 “frente a la importante mejora de la facturación, se produjo una reducción sustancial de los costes, especialmente de investigación y desarrollo, de estructura (generales y administrativos) y de publicidad '.

La gestión financiera disminuyó debido en parte, según explica la compañía, "a la mayor exposición financiera (cabe recordar que en 2016 la cuenta de tesorería de la compañía se había beneficiado de una aportación de la matriz por 3,5 millones de euros de reservas), la reducción en dividendos de participadas y la ausencia de algunas operaciones de venta de participaciones (Japan Kk y Nh India) que habían generado una importante plusvalía”. La deuda financiera neta a finales de 2017 asciende así a 3,98 millones de euros, frente a los 2,34 millones de un año antes.

En Piazza Affari, la acción de FCA gana un 1,44% impulsada no solo por los resultados en Italia sino también por el clima más sereno entre China y Estados Unidos que convenció a Beijing para reducir los aranceles a la importación de automóviles del 25 al 15%.

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