Uber vuelve a la carga. La polémica startup de San Francisco, que pelea con taxistas y tribunales de todo el mundo, intenta ahora afianzarse en Europa cautivando a las autoridades con una de las armas más contundentes del momento. Para ser preciso, según el administrador Travis Kalanick durante la conferencia "Dld" sobre mecanografía en Munich, prometiendo contratar a 50 trabajadores este año a través de una "nueva asociación con las ciudades".
Tras meses de roces, que en varias metrópolis y ciudades han llevado a prohibir el servicio de búsqueda de coches con conductor a través de smartphones y dispositivos móviles, la empresa californiana intenta, por tanto, suavizar la situación, afirmando que podría convertirse en "un gran generador de Trabajo". El directivo afirmó que Uber ha generado el equivalente a 7.500 puestos de trabajo a tiempo completo en San Francisco, 13.750 en Nueva York, 10.000 en Londres y 3.750 en París.
Creado en 2010, Uber se enfrenta a asociaciones de taxis de todo el mundo que lo ven como un canal de competencia directa que opera al margen de las licencias obligatorias. A menudo, fueron estas asociaciones las que iniciaron procedimientos legales contra la actividad de la "aplicación".
Durante la conferencia, Kalanick en cambio quiso apalancar en “cuántos desempleados podrán encontrar en esta red una forma de vivir y aprovechar una oportunidad económica. Queremos que 2015 sea el año en el que establecer una nueva asociación con las ciudades europeas, para impulsar la regulación progresiva y la innovación –dijo– al mismo tiempo que se garantizan beneficios económicos sustanciales para las ciudades y sus economías”.
