Julio positivo para el coche matriculado en la UE. A la espera de los datos de Acea (que se publicarán el 17 de septiembre), la empresa de investigación del sector de la automoción, Jato Dynamics, prevé que el mercado europeo del automóvil cierre el mes de julio con un crecimiento del 4,9 % interanual con 1.023.086 vehículos.
En los primeros siete meses de 2013, las ventas disminuyeron un 5,2% a 7.899.896 unidades. En junio, las matriculaciones de automóviles en Europa habían disminuido un 6,3% hasta 1.175.363 unidades, el nivel más bajo para el mes de junio desde 1996.
En julio, entre los cinco principales mercados, solo Italia registró una caída (-1,8%). En los otros cuatro países, el aumento fue pequeño en Francia (+0,9%) y Alemania (+2,1%) y de dos dígitos en Gran Bretaña (+12,7%) y España (+16,5%).
La marca Fiat, nuevamente según Jato Dynamics, no ha seguido el ritmo del mercado. De hecho, cerró el mes de julio con 47.476 vehículos vendidos en Europa, un 2,3% más que los 46.389 coches vendidos en el mismo mes de 2012. En los siete primeros meses de 2013, la marca registró 366.332 entregas, un descenso un 2,1% respecto al mismo periodo de 2012 (374.126 unidades).
“Si son mutuamente excluyentes los datos di abril, +1,7%, los datos di julio ellos serían los primeros positivo a partir de octubre de 2011” comentaron los analistas de Mediobanca Securities según los cuales las noticias è positivo para todo el sector y especialmente para negocios más expuesto en Europa, como Fiat, Pirelli, Sogefi y Brembo.
