Las acciones de Stellantis recuperan terreno en Bolsa, mientras el comité ejecutivo interino va tomando forma y surgen dos nombres en los que el consejo de administración se centra. Las incesantes altas registran una caída del 25% en Stellantis
El mercado automovilístico europeo sigue sufriendo en septiembre de 2024 con una caída del 4,2%. La venta de coches híbridos supera por primera vez a la de gasolina, mientras que los eléctricos se recuperan ligeramente. Stellantis se hunde. Acea pide medidas urgentes
Los fabricantes chinos de vehículos eléctricos están cambiando su enfoque hacia los mercados emergentes para contrarrestar las barreras arancelarias impuestas por las economías occidentales. Mientras tanto, en Europa, el sector del coche eléctrico muestra signos de desaceleración, con matriculaciones que disminuyen pero crecen,…
El mercado automovilístico italiano creció en junio (+15%) gracias a las matriculaciones de coches eléctricos (+4,7 puntos porcentuales) gracias a las bonificaciones. Stellantis se recupera (+10%), Volkswagen baja (-0,4%). Renault crece, +46,6%. A nivel mundial, la proporción de…
Después de dos meses positivos, abrupta parada del mercado automovilístico europeo en marzo (-2,8%). Los coches eléctricos disminuyen (-11,3%) mientras que los híbridos crecen (+12,6%). Alemania, Italia, España y Francia obtuvieron malos resultados, sólo el Reino Unido obtuvo buenos resultados (+10,4%). Entre los constructores se salva…
Por segundo mes consecutivo, el mercado de matriculación de coches en Europa marca un incremento del 9,6%. Italia en cuarto lugar en Europa
Sin embargo, se mantiene un panorama negativo: en julio las matriculaciones registraron una caída del 10,6% y en los últimos 8 meses la caída fue del 11,8%. Ante incrementos en listas de precios
El parón de las ventas de coches nuevos de gasolina y diésel a partir de 2035 y 2040 hace saltar las alarmas de Unrae y Promotor. Plan de incentivos y estimaciones de ventas
Desde principios de año el descenso es del 22,9% respecto al periodo pre-Covid - Según el Centro de Estudios de Promotores, 2021 cerrará con 600 matriculaciones menos de las necesarias para renovar la flota - Las asociaciones piden un…
Las matriculaciones crecieron un 25,2% hasta casi 5,4 millones de coches, mientras que hay un fuerte repunte de materiales y equipos como factor limitante de la producción: el desajuste entre oferta y demanda provoca un aumento de…
En abril, las matriculaciones en la UE aumentaron un 218,6 %, pero la brecha con respecto a los niveles anteriores a la COVID sigue siendo grande: Stellantis supera al mercado con un aumento de las ventas del 330 %
2020 cierra con una caída de ventas del 24,3% en Europa y del 23,7% en la UE - Para registros FCA sube en diciembre, pero termina el año con un -26%
Según datos de Acea, las matriculaciones en Europa cayeron un 78,3% en abril, mientras que en Italia la caída alcanza el 97,6% - Para FCA -87,7%, Volkswagen -72,7%
Cambio a la cabeza de GM que registró un decepcionante resultado tanto para el año completo como para el mes de diciembre de 2018, en el que perdió el 8,8% de las matriculaciones en Estados Unidos. Resultado positivo para la marca de lujo Lincoln que…
Hasta las 15 p. m., las acciones de FCA estuvieron en territorio negativo, luego el auge de las matriculaciones en EE. UU. (+14 % en marzo) inició un viaje que llevó a las acciones a ganar casi un 7 % - En los Estados Unidos...
Acea ha publicado los datos de matriculaciones en Europa y la zona EFTA, que suben un 4% en febrero y un 5,5% en el bimestre. FCA informa de una ligera disminución de la cuota de mercado en la zona. Gran salto adelante de Jeep, seguido...
En general, 2017 fue un año positivo para el sector, incluso si los niveles previos a la crisis aún están lejos. FCA contra la tendencia en diciembre, liderada por el fuerte crecimiento de Jeep y Alfa Romeo. Giulietta y Stelvio entre los más…
Solo en el mes de junio, el mercado europeo se desaceleró al +2,1%, mientras que en Italia hubo un resultado más de cuatro veces superior: +12,9%
En el primer semestre, en un mercado que crece un 8,91% hasta casi 1,14 millones (1.136.331), el grupo FCA se sitúa en torno al +9,8% - Juntos, el Fiat Panda y el 500 tienen una cuota en el segmento A del 57,6%
Por primera vez en tres años, el mercado del automóvil muestra una ligera señal de desaceleración: en abril se matricularon 160.359 coches en Italia, con una variación del -4,62% respecto a abril de 2016
Acea estima sobre matriculaciones un +10,9% en marzo, Fiat Chrysler hace un +18,2% y aumenta su cuota un 0,5%.
El año pasado, el mercado europeo de automóviles vio crecer las matriculaciones un 6,5 %, mientras que solo Fiat Chrysler registró un aumento del 14,1 % en las matriculaciones.
Entre las marcas, la segunda posición se la lleva Volkswagen que en septiembre se olvida de la polémica y vuela al +43,30%. Ford es tercero con un aumento del 11,75%. Le precede Renault (+33,29%), Opel (+2,50%), Peugeot (+8,05%) y Toyota (+5,70%).
Con casi 56 registros, FCA aumentó las ventas en un 33,3 % en un mercado que creció un 27,3 %; FCA no había crecido tanto en mayo desde 2006.
