Un informe del Consejo de Infraestructuras propone aplazar diez años la construcción del tramo hasta el nuevo túnel del Mont Cenis, previsto para 2032. El enfado de Salvini: "Francia respeta los acuerdos". Pero luego el ministro francés Beaune lo niega: "El...
Inversiones ya en marcha para el nuevo proyecto de alta velocidad - Según un estudio de la Universidad de Nápoles, las infraestructuras están impulsando el desarrollo - Muchos proyectos en preparación - El director general de FS Battisti se reúne con los líderes de la UE
El presidente de la Autoridad de Transportes, Andrea Camanzi, ilustró en Madrid las ventajas en Italia tras la apertura del mercado: precios decrecientes por pasajero/km y fuerte aumento de trenes y pasajeros a las ciudades en cuestión
La nueva ministra Paola De Micheli en entrevista con La Stampa da un giro de 180 grados respecto a su antecesor Toninelli. Y para Atlantia no hay revocación, si acaso una revisión de la concesión.
Después de la votación sobre el Tav, la mayoría se dividió. Rumores de crisis y voto en otoño. Salvini ve a Conte: "O cambias tú o más bien las elecciones". En Sabaudia mitin en la plaza: "Algo está roto"
Como era de esperar, la moción M5S sobre la Tav fue rechazada en el Senado. Las otras mociones pro-Tav de las oposiciones fueron aprobadas. El gobierno da dos indicaciones de votación diferentes y los rumores de crisis se persiguen a lo largo del día: por la tarde el Conte-Salvini-Di…
Se están votando en la Cámara seis mociones: es previsible el rechazo de la moción no-Tav del M5S, tanto Pd como Fi votarán a favor de la obra. Salvini agita la crisis
Salvini advierte: "Quien vota en contra de la Tav pone en riesgo al gobierno". Se abre una semana de fuego para la mayoría antes del parón de mediados de agosto. Y sigue también el reto de la doble mesa sobre la maniobra
VIDEO - El premier en vivo en Facebook anuncia su posición. Liga satisfecha, Di Maio cuestiona al Parlamento donde, sin embargo, la alineación del #siTav es mayoritaria
Luz verde a las licitaciones para la construcción de la Tav y nueva financiación de la UE: la Liga se regocija, el M5S llora - Pero sorprendentemente, el primer ministro Conte rechaza (por ahora) las autonomías regionales diferenciadas que quiere Salvini
Todavía hay tensión sobre el gran trabajo entre Italia y Francia: durante la noche, el presidente francés liquidó al primer ministro italiano, luego los dos se reunieron en una reunión bilateral en Bruselas - Conte intenta suavizar el tono: "Reunión positiva,...
La tendencia de los Cinco Estrellas a ocultar sus cabezas en la arena es dolorosa, pero no menos sombría es la búsqueda del primer ministro de sutilezas que encubren las contradicciones en el Tav - Pero negar las opciones de...
Según Il Sole 24 Ore, el Gobierno habría encontrado el truco: una cláusula de disolución que posiblemente podría bloquear las obras en el futuro - Pero Palazzo Chigi: "Vamos hacia la postergación" - Salvini: "No hay crisis, gobernaremos durante 5 años" - VÍDEO.
Enfrentamiento en la Tav que podría desembocar en una crisis de gobierno - El primer ministro Conte se pone del lado del M5S y el bol, dejando abierto el diálogo - Pero Salvini no se rinde: "Iré hasta el final" - Aparece un estudio...
El primer ministro anuncia una nueva reunión total para mañana por la noche, pero continúa el choque entre Lega y M5S en el Tav - Buffagni amenaza con romper con Lega pero Conte suaviza el tono: "El Gobierno no se arriesga...
La ministra de Economía no menciona explícitamente el TAV, pero la referencia al tren de alta velocidad Turín-Lyon es clara: “La confianza de los inversores es fundamental para la competitividad y el crecimiento del país”
En el acto de esta tarde, organizado por el comité "Sí, Turín sigue adelante", también intervendrá Paolo Foietta, ex Comisario Extraordinario del Gobierno para el eje ferroviario Turín - Lyon, para un contraanálisis de los costes-beneficios de la controvertida infraestructura trabajar
La Cámara aprueba la moción Lega-Cinque Stelle que compromete al Gobierno a la re-discusión completa del proyecto Turín-Lyon y fundamentalmente al aplazamiento de la Tav hasta después de las elecciones europeas, obligando a Salvini a incumplir todos los compromisos previos de pago de la …
Para justificar el No a la Tav, la comisión ministerial realiza acrobacias tan atrevidas en el análisis costo-beneficio que llaman la atención incluso de quienes no son expertos en el tema - Aquí están todos los puntos críticos planteados por un economista independiente como Stefano …
El consejo de administración de Telt aplaza la publicación de dos licitaciones de 2,3 millones a petición de Italia, pero Bruselas nos da un ultimátum: en caso de más retrasos, las aportaciones ya asignadas a la Tav pasarán de 813 a 500 millones...
El informe presentado por el ministro Toninelli sobre la Tav devalúa por completo el papel del análisis costo-beneficio, no revela la opinión disidente con respecto a la dirección imperante deseada por el ministro y no ofrece al Parlamento la posibilidad de elegir entre diferentes socio -escenarios económicos
El Ministerio de Transportes ha publicado el controvertido análisis costo-beneficio. Para los técnicos “los costes superan a los beneficios en una cifra de entre 7 y 8 mil millones”. Pero Pierluigi Coppola no firmó el documento. El Comisionado de…
Nuevas chispas en el gobierno. El ministro del Interior se queja de que aún no ha leído el análisis coste-beneficio: "Es raro que París lo vea y yo no" - El dirigente Grillo responde: "Tranquilo, yo tampoco lo he leído" - Del Ministerio de Transporte…
La Unión Europea advierte a Italia: "Si los retrasos continúan, pediremos la devolución de los fondos, el análisis de costo-beneficio ya estaba allí" - Toninelli responde en especie, pero compensa el tonto en el Paso Brenner: "A22 a pesebre que debe volver a manos públicas", el presidente...
Los trapos vuelan en el TAV entre Di Maio y Salvini - "Mientras estemos en el gobierno, el TAV no se llevará a cabo" truena el líder del Cinco Estrellas pero Salvini no cede - El primer ministro Conte intenta mediar pero esta vez …
VIDEO-ENTREVISTA CON EDOARDO RIXI, Viceministro de Infraestructura y Transporte a nivel Lega - "La Tav es una obra útil. El Gobierno está considerando una revisión del proyecto" pero no su archivo, a pesar de la oposición del Ministro Toninelli - Vía libre…
Después de la manifestación del 10 de noviembre, 30 personas se reunieron nuevamente en Piazza Castello para decir Sí a la TAV, al futuro ya Europa - Participación transversal: alcaldes, empresarios, sindicatos, políticos de todos los colores - VIDEO.
Turín vuelve a las calles el sábado para instar al Gobierno a desbloquear la importante infraestructura que, de no construirse, tendría enormes costos para nuestro país y expondría a Italia a un increíble engaño internacional - VIDEO.
Nuevo parón para la renta básica - El decreto, esperado hoy en Consejo de Ministros, se ha aplazado para la próxima semana - La Liga se obstina en las pensiones de invalidez: "No lo votaremos", pero la medida corre el riesgo de acabar...
El anteproyecto sobre el Turín-Lyon elaborado por los expertos llegó a la mesa del ministro Toninelli el miércoles por la noche y éste dio una respuesta negativa, aunque la decisión final será de carácter político - El Movimiento 5 Estrellas quiere detener los trabajos , pero…
"¡Basta de retrasos! El futuro de Italia pasa por las infraestructuras", reza el título del comunicado emitido por el comité de siete mujeres empresarias del Piamonte, que ya había sacado a la calle a decenas de miles de personas en noviembre - Repite el sábado. ..
En la rueda de prensa de final de año, el primer ministro apuesta por un "crecimiento robusto" en 2019 pese a la opinión adversa de todos los organismos internacionales -"No somos el gobierno de los lobbies y comités económicos"- y no descarta a…
La agencia Bloomberg anticipa que el análisis coste-beneficio realizado por el comité designado por el ministro (y por abrumadora mayoría No TAV) habría dado un resultado negativo: el túnel de base de Mont Cenis, necesario para el enlace ferroviario Turín-Lyon, cuesta demasiado - Aunque trabajas...
Después de la manifestación de la sociedad civil, aquí está la del mundo empresarial: Confindustria y otras 11 asociaciones se reúnen nuevamente en la capital piamontesa - Boccia: "Nuestro objetivo no es oponerse al Gobierno sino enviar una señal" - VIDEO.
ENTREVISTA A LOS SIETE LÍDERES de "Sí, Turín continúa" - "La cementación no tiene nada que ver: el Tav es vital y necesario, reemplaza una línea de 1871" - "También hay fermento en Génova. El triángulo industrial quiere para acelerar " - "Creamos…
FIRSTonline visitó las obras de construcción de Saint-Martin-La-Porte, en Francia, donde ya se han construido 6 del total de 57,5 km del túnel de Mont Cenis, que conducirá a Susa - La obra costará a Italia un total de menos de 3 mil millones y está en el centro…
A través de un portavoz, Bruselas ha confirmado los rumores de los últimos días, según los cuales un nuevo retraso en la construcción de la obra incrementaría los costes para Italia y Francia -Comisario Foietta: "Las licitaciones empiezan en diciembre, o perdemos 75...
Francia quiere avanzar en el TAV y exige el respeto de los tratados internacionales que Italia también ha firmado y aprobado en el Parlamento - Retrasar la construcción del túnel de base del TAV haría perder a los dos países 2,5 millones...
Los militantes del Partido Demócrata, la Liga, Forza Italia, los Radicales, la Cisl y una parte de la CGIL, los estudiantes, los trabajadores, la Confindustria y 20 alcaldes de Val di Susa llenaron esta mañana la Piazza Castello de Turín para expresar …
Ciudadanos, industrias, comerciantes y artesanos se unen a la manifestación organizada por la sociedad civil para decir Sí a la Tav y a las políticas de desarrollo de la ciudad a las que la administración dirigida por Appendino parece querer dar la espalda - Cita en Piazza Castello para…
Es engañoso hablar de Tav pensando solo en Val Susa: en realidad la obra se ha reducido mucho en cuanto a costes y dimensiones y hoy es reclamada por los gobernadores de Piamonte y Véneto principalmente porque implica la mejora del servicio…
La revuelta de las fuerzas productivas turinesas y piamontesas estalla tras la nueva parada en el Tav-Turín llegada por los grillini en el ayuntamiento. La Región con Chiamparino amenaza con un referéndum “si el Gobierno bloquea la obra. El pueblo piamontés es mayoritariamente…
En Turín se aprobó el od grillino contra el Tav en medio de la polémica pero por primera vez es numeroso el frente Sí Tav, que incluye empresas, sindicatos y Pd que prometen la marcha de los 100 mil -Perino, líder…
ENTREVISTA A ANDREA GILARDONI, profesor de Bocconi y fundador del Observatorio de los Costos del No hacer en infraestructura - “El debate estos días sobre las obras públicas es un poco lunar y las fuerzas políticas deben asumir sus responsabilidades sobre…
Tensión en la Tav: los grillini empujan al primer ministro Giuseppe Conte pero llega la parada de Matteo Salvini: "En la Tav tenemos que ir hacia adelante, no hacia atrás". La despedida de los trenes de alta velocidad con Francia podría costar 2 millones, la TAP mucho más: 8...
Aunque el 5 Estrellas siempre se ha declarado en contra de la Tav, el ministro Toninelli decide salvar el trabajo, tapándose las espaldas: "Será mejorado" - Retroceso sobre Alitalia: "No estoy hablando de nacionalización" - Di Maio y Salvini unidos en Fs- Anna: "No...
En primer plano hoy el escándalo de corrupción en obras importantes: docenas de arrestos en toda Italia - Luego está la Bolsa de Valores, actualizaciones sobre la maniobra y sobre la famosa "carta de la UE" y más en la compilación FIRSTonline - VIDEO.
Dos operaciones separadas de Carabinieri y Finanzas arrojaron luz sobre posibles casos de corrupción en relación con los contratos del sexto macrolote de la autopista A3 Salerno-Reggio Calabria, el People Mover de Pisa y el Génova-Milán Tav.
El valor máximo del primer lote es de 2,4 millones de los 5 millones del coste total de la obra. Astaldi, Condotte, Lamaro y Fintecna también forman parte del consorcio constructor
Luego, el nuevo alcalde agregó que Paolo Peveraro, presidente de Iren, también está en riesgo. Sin embargo, en Tav, Appendino explicó que "el alcalde no puede bloquearlo".
Michele Mario Elia, CEO de Ferrovie dello Stato Italiane: "Esto demuestra la calidad de los proyectos que se han presentado, en línea con las opciones estratégicas para el desarrollo de los corredores europeos TEN-T" - En total, 15 proyectos italianos...
Todas las obras significativas del tramo transfronterizo en Italia se concentran en dos municipios: Susa y Chiomonte - La línea Turín-Lyon en Italia discurrirá a través de 12 km de túnel profundo y algo más de tres km de obras de superficie en Piana…
A través de la historia de Michele Calcaterra, repasemos la complicadísima saga de una obra de la que se habla desde hace al menos 20 años, pero que por diversas razones aún no se ha realizado: desde el acuerdo entre Agnelli y los japoneses, hasta el encuentro de ayer entre Monti …
Italia y Francia se comprometen a completar el Tren de Alta Velocidad Turín-Lyon "a tiempo" - Monti: "Cuanto más logremos superar varios tipos de obstáculos nacionales, más fuerte será nuestra posición para apoyar la necesidad de medios financieros adecuados...
El pasado 12 de julio se formalizó la expiración del mandato de Masera, ahora expresidente de la delegación italiana de la conferencia intergubernamental Turín-Lyon. Tras un ambiente de urgencia, el ministro Corrado Passa nombró a Mario Virano como nuevo jefe.
París subraya que el compromiso con Italia sobre el proyecto no está en entredicho, pero que se necesita un "nuevo acuerdo que tenga en cuenta la financiación disponible, sobre todo europea". Así lo informó un portavoz del Ministerio de Transporte francés. Entrevista hoy…
El ministro de Desarrollo Económico que habló con ANCE tranquilizó a todos respecto a las últimas polémicas en el frente transalpino: “La Tav obviamente está totalmente confirmada por nosotros y también por el gobierno francés” - El presidente de la región habla desde Francia…
La Cámara aprobó una moción con el voto favorable del Pdl, Pd, Udc y Lega Nord y la única abstención de Italia de los valores en la que el Gobierno se compromete a "tomar iniciativas encaminadas a destinar 100 millones de euros...
El Tribunal de Arezzo condenó a Brasil a pagar 15,7 millones de euros después de que una empresa italiana ganara un caso contra una empresa estatal brasileña: ordenó el bloqueo de las cuentas corrientes de la Embajada en Roma y la incautación de activos...
El importe de la financiación que se asignará a las obras para la finalización de la Turín-Lyon se modificará en otoño. La culpa es de los retrasos acumulados por el proyecto en los últimos 18 meses.
por Tomaso Tommasi di Vignano* - Ante la enorme necesidad de redes y la escasez de medios, se deben tomar decisiones valientes utilizando análisis de costo-beneficio con referencia a las obras individuales y la relación con el medio ambiente - Distinguir entre obras financiadas…
En mayo hubo un incremento significativo frente a los 7,17 millones de abril - El sector energético fue el principal factor, con importaciones que pasaron de 41,48 a 41,60 millones y exportaciones que bajaron de 34,30 a 34,18 millones…
Las reivindicaciones locales de la Val Susa han impedido que se abra un serio enfrentamiento en el tren de alta velocidad entre Turín y Lyon sobre una cuestión central: la de los costes y beneficios de una obra que pesará sobre los presupuestos estatales como dos puentes…
El jueves tuvo lugar el bautizo de la nueva línea ferroviaria superrápida que conecta Pekín y Shanghái -Es la más larga y cara del planeta: 1.318 kilómetros para una inversión total de 23 millones de euros y cuatro años de obra-…
Tras los incidentes, las fuerzas de seguridad tomaron el control de la plaza de la Maddalena. Los manifestantes dispersos bloquearon la carretera estatal 24 y la autopista Turín - Bardonecchia,
