La Autoridad de Competencia y Mercados impuso una multa de 5 millones de euros a la empresa Eni por la difusión de mensajes publicitarios engañosos utilizados en la campaña promocional relativa al combustible eni diesel+, como en cuanto a la declaración de impacto ambiental positivo relacionado con su uso, y con las características de este combustible en términos de ahorro de consumo y reducción de emisiones gaseosas. Así lo indicó en una nota del Garante.
El carácter engañoso de los mensajes deriva principalmente de la confusión entre el producto anunciado EniDiesel+ y su componente biodiésel hvo (Aceite vegetal hidrotratado), denominado por Eni “Diésel verde”, atribuyendo al producto en su conjunto pretensiones medioambientales infundadas.
Los mensajes utilizaron la designación "Diesel verde", las calificaciones "componente verde" y "componente renovable", y otras afirmaciones de protección ambiental, como “ayudar a proteger el medio ambiente. Y usándolo tú también, gracias a una importante reducción de emisiones”, aunque el producto es un diesel automotriz que por su naturaleza es altamente contaminante y no puede ser considerado "verde".
Además, algunas de las características que presume el producto, relativas a la reducción de emisiones gaseosas "hasta 40%", emisiones de CO2 de los 5% en promedioy consumo "hasta 4%", no fueron confirmadas por los resultados preliminares, ya que parcial y mal contextualizados.
Durante el procedimiento, la empresa Eni inició la interrupción de la mencionada campaña y se comprometió a no uses mas, con referencia a los combustibles de automoción, la palabra "verde".
Sin embargo, el grupo hizo saber que se enteró "con sorpresa" de la decisión de la Antimonopolio y reitera que "el rasgo distintivo del producto Diesel+ es su componente HVO (Aceite vegetal hidrotratado) que, gracias a un revolucionario proceso de hidrogenación de aceites vegetales, fruto de los esfuerzos de investigación y de la capacidad innovadora de los laboratorios Eni, confiere al combustible Diesel+ propiedades absolutamente únicas desde el punto de vista medioambiental". "Es intuitivamente evidente - continúa el comunicado de prensa publicado por Eni - que la posibilidad de reemplazar el componente fósil con un mayor porcentaje de componente renovable es en sí mismo una solución capaz de reducir el impacto ambiental del combustible". En conclusión, "por lo tanto, la empresa se reserva el derecho de evaluar los motivos de la disposición a efectos de su recurso ante el Tribunal Administrativo Regional de Lazio".
Actualizado a las 13:51 del miércoles 15 de enero de 2020
