Se lanza el proyecto “E-VIA FLEX-E Mobility en Italia, Francia y España”, coordinado por Enel y cofinanciado por la Comisión de la UE, que implica la instalación de 14 estaciones de carga ultrarrápida en Europa.
El objetivo, reza la nota difundida por el gigante italiano, es experimentar con una red que permita a los nuevos vehículos eléctricos, con una autonomía de más de 300 km, recorrer largas distancias y contribuir al desarrollo y difusión de los e-cars en Europa.
El proyecto, presentado por Enel como coordinador, en colaboración con las utilities EDF, Enedis y Verbund, los fabricantes de automóviles Nissan y Groupe Renault e Ibil, empresa española especializada en servicios de recarga para vehículos eléctricos, fue seleccionado por la Comisión Europea como parte de la convocatoria Connecting Europe Facility Transport 2016, obteniendo un préstamo que cubrirá la mitad de la inversión necesaria. El presupuesto global cofinanciado por la Comisión es de aproximadamente 6,9 millones de euros. Enel invertirá 3,4 millones de euros en el proyecto, también cofinanciado por el ejecutivo europeo.
A finales de 2018, explica la nota de prensa de Enel, comenzará la instalación de puntos de carga ultrarrápida (High Power Charging - HPC) en 14 sitios: 8 en Italia, 4 en España y 2 en Francia. Las estaciones de carga serán de alta potencia con una autonomía entre 150 kW y 350 kW.
La red de estaciones de carga ultrarrápida del proyecto E-VIA FLEX-E se unirá a la de EVA+ (Arterias de Vehículos Eléctricos), también cofinanciado por la Comisión Europea, que prevé la instalación en tres años de 180 puntos de carga rápida (Fast Recharge Plus) a lo largo de las rutas extraurbanas italianas. Las primeras 40 columnas Fast ya se han instalado y permiten recorrer, entre otros, el tramo Roma-Milán a bordo de un coche eléctrico.
E-VIA FLEX-E, concluye la nota, forma parte de las actividades promovidas por Enel para fomentar el desarrollo y la difusión de vehículos eléctricos en Italia, con el Plan Nacional para la instalación de infraestructuras de recarga que contemplará la instalación de alrededor de 7 mil columnas en 2020 para llegar a 14 en 2022. El programa prevé una amplia cobertura en todas las regiones italianas y prevé que más de 2018 infraestructuras de carga distribuidas por todo el territorio nacional ya estarán instaladas en 2.500.
Mientras tanto, las acciones de Enel cotizaban a 5,19 euros en Piazza Affari, un 0,95% menos.
