Italia e Alemania han encontrado un acuerdo, “una visión común” sobre la necesidad de que Fca tomar medidas para reducir el nivel de emisiones de NOx. Así lo dijo hoy una portavoz de la Unión Europea en referencia a la polémica entre Roma y Berlín por lahomologación de algunos modelos Lingotto (500X, Renegade y Doblò), que supuestamente producían emisiones fuera de los límites.
Mientras tanto, las autoridades alemanas realizan un registro en Ingolstadt, sede de laAudi, cerca de Múnich. La búsqueda de los documentos está ligada a la investigación sobre las emisiones de los vehículos diésel.
Durante la investigación, Audi admitió que había cambiado el sistema de regulación de emisiones durante las pruebas de homologación de los motores diésel de 3.000 cc.
