De Chrysler a RCS, de Ferrari a Tevez. Es un John Elkann en 360 grados que habló esta mañana en Bocconi en un encuentro sobre empresas familiares, y que luego respondió a las preguntas de estudiantes y periodistas.
Primero Elkann mencionó que Fiat ejercerá el lunes su opción de compra del 3,3% de las acciones de Chrysler a Veba, sobre cuya evaluación, sin embargo, existe una disputa abierta entre las partes. “A ver el lunes, lo hemos hecho en el pasado y seguiremos haciendo lo que hemos hecho. Fiat y Chrysler están cada día más cerca. Ni Fiat ni Chrysler, sino Fiat Chrysler”, precisó el presidente de Fiat.
Sin embargo, el tribunal de Delaware aún tiene que pronunciarse sobre la valoración de la empresa estadounidense, respecto a la opción, de nuevo sobre el 3,3%, ejercida por el grupo italiano hace seis meses. Mientras tanto, Fiat negocia la compra de la totalidad de su 41,5% a Veba, lo que la llevaría al 100% de la filial estadounidense y allanaría el camino para la fusión entre las dos compañías.
El segundo pensamiento de John Elkann, al margen de la intervención, fue para el nuevo fichaje de la Juventus, el argentino Carlos Tevez, que vestirá la camiseta con el número 10 que perteneció a Del Piero: “Por fin la Juve tiene un gran número 10, como dicta su historia. Siempre hemos tenido un gran número diez y esta es una gran oportunidad para el equipo. También es muy lindo que un jugador de ese calibre venga a nosotros".
Así que nada de referencias al excapitán e histórico número 10, antes de pasar a las preguntas sobre RCS: “Ha mejorado mucho bajo la dirección del director gerente Pietro Scott Jovane – dijo el presidente de Fiat, respondiendo así a los rumores según los cuales el dueño de Tod's Diego Della Valle habría pedido un reemplazo del gerente. “Démosle crédito al trabajo realizado este año: si miras la situación de RCS hoy en comparación con la de hace un año, puedes ver que es bastante mejor”.
“Hoy tenemos un camino que está dando resultados positivos”, añadió Elkann hablando de la hipótesis de que el plan RCS se revise tras el cierre de la ampliación de capital. "Tenemos compacidad y homogeneidad de estructura de propiedad -añadió- y el objetivo es asegurar que RCS sea una gran editorial italiana".
Finalmente, el presidente de Fiat, que estuvo acompañado por su hermano Lapo que debutará mañana en Piazza Affari con su Italia Independent, descartó que la misma suerte pueda correr Ferrari, descartando categóricamente una cotización en Bolsa. “No tenemos absolutamente nada en mente en ese sentido”.
