La pregunta del millón ha sido la misma durante los últimos cinco días: ¿Cuándo reabrirá la terminal A del aeropuerto de Catania? La respuesta es siempre la misma: “No sabemos”. Tras el incendio ocurrido la noche del 16 al 17 de julio en la quinto aeropuerto nacional reina el caos, con enorme inconveniente para viajeros y turistas extranjeros que llevan días lidiando con retrasos, cancelaciones, traslados pero sobre todo una incertidumbre y falta de información sin precedentes. Básicamente no se sabe quién se va y quién llega. Y los afortunados que logran despegar no saben dónde ni cuándo. Lo mismo ocurre con los que aterrizan. ¿Catania? Comiso? ¿Trapani? ¿Lamezia Terme o Reggio Calabria? Palermo no, ya no. Todo en el apogeo de la temporada turística, cuando tradicionalmente toda Sicilia es tomada por asalto.
Aeropuerto de Catania: las últimas noticias
Oficialmente, el último boletín emitido hace dos días comunica que Se espera que la Terminal A vuelva a abrir el lunes 24 de julio. Extraoficialmente muchos ya asumen que el la reapertura se deslizará de nuevo, aunque solo una pequeña parte de la estructura de la Terminal A resultó dañada. Sin embargo, el área está bajo incautación por parte de las autoridades competentes y aún no se han llevado a cabo las operaciones de recuperación.
El plan por el momento parece ser compensar parcialmente el cierre aumentando la capacidad del terminal c De dos a 4 vuelos por hora hasta 7. “ENAC y SAC están trabajando para mejorar progresivamente la operativa del aeropuerto, que en estos momentos se encuentra limitada por el incendio que en la noche del 16 de julio afectó a una parte de la Terminal A del aeropuerto. En concreto, en coordinación con Protección Civil, se encuentra en construcción una estructura de tracción lo que permitirá aumentar la capacidad de la Terminal C y consecuentemente el número de vuelos operados cada hora, así como facilitar los tiempos de espera y las operaciones de embarque. En resumen, por lo tanto, se incrementará el número de vuelos de salida de los actuales 2 por hora a 4 y posteriormente hasta 7 por hora”, se lee en una nota.
Mientras tanto, un servicio de transporte gratis entre el aeropuerto del Etna y el resto de aeropuertos que se esfuerzan mucho por impulsar su negocio para suplir la ausencia del principal aeropuerto de la isla.
Aeropuerto de Palermo dice basta
Sin embargo, el miércoles la decisión de los líderes de laAeropuerto de Palermo Falcone y Borsellino que ha decidido retirar su disponibilidad para la reprogramación de vuelos Catania. “Estamos en continuo contacto con ENAV, ENAC y Assoclearance, con todas las compañías y ya les hemos comunicado que mañana, jueves 20 de julio, aceptaremos un máximo de veinte vuelos ex Catania, mientras de viernes a domingo no habrá plaza para cualquier vuelo que no sea el nuestro”, anunció este miércoles el director general de Gesap, la empresa que gestiona el aeropuerto de Natale Chieppa. Una decisión que enfureció al presidente de la Región Renato Schifani: “Solo puedo estigmatizar la actitud de la dirección general del aeropuerto de Palermo que, sin un debido enfrentamiento con los órganos de control, ha declarado que ya no acepta vuelos originalmente destinados al aeropuerto de Catania, generando así un estado de alarma y tensión social en quienes han elegido Sicilia, símbolo de la hospitalidad, un lugar ideal para las vacaciones”, comentó Schifani. El Gobernador llamó entonces "a todos al sentido de la responsabilidad", no sin un último pinchazo: "Voy a vigilar las actitudes y decisiones unilaterales alejadas del espíritu de cooperación social que puedan perjudicar gravemente la superación de las penurias de estos días".
Por el momento, sin embargo, solo los aeropuertos de Trapani y Comiso permanecen en el campo para compensarlo.
Aeropuerto de Catania: ¿cuándo abre Sigonella?
Mientras tanto, esperamos la apertura de la aeropuerto de la aviación militar italiana de Sigonella, tras el visto bueno del ministro de Defensa, Guido Crosetto. Ya había ocurrido hace unos años, en 2012, en una situación de inutilización de Fontanarossa provocada por la lluvia de ceniza volcánica.
Por tanto, Sigonella vuelve al campo. ¿Si pero cuando? ¿Cuándo se resolverán los problemas operativos y logísticos, en primer lugar el relativo a facturar. La hipótesis actual es registrar a los pasajeros en Fontanarossa y luego transferirlos a bordo de un autobús lanzadera hasta Sigonella, desde donde despegarán los aviones. Lo mismo ocurrirá, con el procedimiento inverso, para los vuelos de regreso a Catania.
Agencias y turoperadores en caos
“No estamos en condiciones de ofrecer la asistencia necesaria a los clientes porque no recibimos comunicaciones oportunas sobre la reprogramación de vuelos y traslados. No conocemos los horarios de salida de los transbordadores entre los aeropuertos. A nuestros operadores les resulta difícil ponerse en contacto con las mismas aerolíneas para el desvío de pasajeros. Muchos vuelos se reprograman durante la misma navegación”, dice Gianluca Glorioso, presidente regional de Fiavet Sicilia Confcommercio.
Por no mencionar el reservas, totalmente bloqueadas durante la época de máximo flujo turístico para toda la isla. “Intentamos ofrecer la máxima asistencia –añade Glorioso– pero sin información precisa es casi imposible hacerlo. Invitamos a los organismos correspondientes a brindar información con plazos que nos permitan trabajar ya las líneas aéreas a reforzar la presencia de personal para realizar los desvíos. Mientras tanto, en plena temporada turística, empiezan a llegar las cancelaciones. La emergencia ahora puede definirse no como regional sino como nacional e internacional".
Por el momento la comunicación no funciona. Muchos viajeros solo son notificados en el último minuto de las cancelaciones de sus vuelos. No saben si se irán ni de dónde. Por no hablar de los que han comprado un vuelo "ida y vuelta" y ni siquiera saben si podrán aterrizar en unos días.
"Los viajeros y turistas quedan a merced, sin información ni servicios. Las colas son interminables, decenas de autobuses paran en Trapani para transportar pasajeros a Catania, los accidentes y el tráfico junto con el calor sofocante de esta época están arruinando las vacaciones a los turistas que han llegado a la isla para pasar sus vacaciones. En espera de respuestas, los pasajeros se amontonan como hormigas a 45 grados en la Terminal C de Catania, como en los aeropuertos de Trapani y Palermo. Una situación vergonzosa no para un país civilizado”, denuncia el Adoc nacional, junto a Adoc Sicilia y Adoc Catania.