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Ecotasa a los coches a partir de marzo: las novedades punto por punto

A partir del 7 de marzo se pagará un impuesto por única vez en la matriculación de los vehículos más contaminantes: ¿quién tendrá que llevarse la mano a la cartera? ¿Cuánto va a costar? Y para motos como funciona? Hagamos balance con este tutorial en XNUMX preguntas

Ecotasa a los coches a partir de marzo: las novedades punto por punto

A partir del XNUMX de marzo, comienza la era de la ecotasa, un impuesto único que se paga al momento de la matriculación de vehículos nuevos. El estándar fue introducido con la última ley de presupuesto junto con el ecobono para vehículos eléctricos y enchufables (es decir, los híbridos más ecológicos, aquellos con baterías que se recargan mediante conexión a la red eléctrica). Las medidas de implementación de los ministerios de desarrollo económico, economía e infraestructura deberían llegar en los próximos días.

¿Quién será penalizado por la ecotasa? ¿Cuánto va a costar? Hay alguna manera de evitarlo? Vayamos al grano con este tutorial de 7 preguntas.

1. ¿QUIÉN TIENE QUE PAGAR LA ECOTASA?

Cualquiera que compre un coche con emisiones superiores a 160 g/km de CO2. Por debajo de este umbral, sin embargo, está exento.

2. ¿CUÁNTO ES?

El esquema es el siguiente:

  • 1.100 euros para los coches que emitan de 161 a 175 g/km de CO2;
  • 1.600 euros para los coches que emitan de 176 a 199 g/km de CO2;
  • 2.000 euros para los coches que emitan de 201 a 250 g/km de CO2;
  • 2.500 euros para los coches que emitan más de 250 g/km de CO2.

3. ¿ES UNA MEDIDA ADELANTE?

Sí, pero el plazo está lejos: la ecotasa (como el ecobono) dejará de existir el 31 de diciembre de 2021.

4. ¿CÓMO COMPROBAR LAS EMISIONES ANTES DE LA COMPRA?

Desafortunadamente, casi siempre es imposible. Los fabricantes de automóviles están obligados a proporcionar datos sobre el CO2, pero los números que se muestran en los sitios web y en las fichas técnicas se refieren únicamente al equipamiento de serie. Bastan accesorios aparentemente inofensivos (por ejemplo, barras de techo o neumáticos más anchos) para aumentar el consumo de combustible y, por lo tanto, las emisiones.

5. ¿CÓMO ES POSIBLE PROTEGERSE?

La única precaución posible es esperar que el vendedor especifique los datos exactos relacionados con el CO2 o, en cualquier caso, el tramo de impuesto ecológico en el que se encuentra el automóvil en el contrato de compra del automóvil.

6. ¿LA ECOTASA TAMBIÉN SE PAGA SOBRE LAS MOTOCICLETAS Y LAS MOTOCICLETAS?

No, los vehículos de dos ruedas están exentos de la ecotasa, pero en 2019 seguirán beneficiándose del ecobonus (30% del precio, hasta un máximo de 3 euros) en los pocos modelos que cumplan estas tres condiciones:

  • fuente de alimentación eléctrica o híbrida;
  • potencia hasta 11 kilovatios;
  • desguace simultáneo de un vehículo de la misma categoría que tenga una clase ambiental entre Euro 0 y Euro 2.

7. ¿TAMBIÉN HAY EXENCIONES PARA LAS CUATRO RUEDAS?

Sí. Independientemente de los niveles de emisión, el impuesto verde no se paga en vehículos especiales, como casas rodantes y caravanas, vehículos blindados o accesibles para sillas de ruedas, ambulancias o coches fúnebres.

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