Aquí está la nueva ecotasa con umbrales y cifras recalibrados con el fin de no dañar a los ciudadanos comunes, afectando solo a los grupos de ingresos más altos que pueden permitirse automóviles más caros. Pero también llegan novedades importantes por el lado de los "bonus", con incentivos que también se extienden a los patinetes eléctricos o híbridos y mayores "descuentos" para quienes decidan desguazar los vehículos más contaminantes.
ECOTASA: AQUÍ ESTÁN LOS NUEVOS UMBRALES
La ecotasa patrocinada por el Movimiento 5 Estrellas impactará en los nuevos vehículos que emitan más de 160 gramos de CO2 por kilómetro. El impuesto no comenzará en enero, sino en marzo de 2019 y durará hasta el 31 de diciembre de 2021.
estabilidad cuatro umbrales diferentes que desencadenará un impuesto progresivo:
- 1.100 euros: entre 161 y 172 CO2 g/km,
- 1.600 euros: entre 176 y 200 CO2 g/km,
- 2 mil euros: entre 201 y 250 CO2 g/km,
- 2.500 euros más de 250 g de CO2/km.
Recordamos que la modificación aprobada por la Cámara prevé en cambio la aplicación de un impuesto de entre 150 y 3.000 euros a los coches nuevos con valores de emisiones superiores a 110 gramos por kilómetro. Nueve bandas previamente establecidas.
BONIFICACIÓN: MAYORES INCENTIVOS PARA QUIENES DESECHAN
La nueva versión de la ley también recalibra los incentivos para quienes compren un vehículo eléctrico o híbrido. Las noticias importantes se refieren al tipo de automóvil comprado: los coches de metano no se beneficiarán de la bonificación y automóviles diésel de “próxima generación”, como se había previsto anteriormente.
También se ha introducido un techo: la bonificación solo se aplicará a los coches con precio hasta 45 mil euros (VAT incluido). También se prevé una nueva apuesta: la bonificación máxima de 6 mil euros solo la recibirán quienes compren un vehículo eléctrico que emita entre 0 y 20 CO2 g/km y al mismo tiempo desguacen otro vehículo por 0, 1, 2, 3 , 4 euros Desguace, el incentivo baja a 4 mil euros.
Quienes en su lugar decidan comprar un coche híbrido que emita entre 21 y 70 CO ”g/km se beneficiarán de una bonificación de 4 euros con achatarramiento simultáneo y 1.500 euros sin achatarramiento.
Finalmente, el anteproyecto prevé una deducción del 50% (hasta 3 mil euros) para quienes instalen columnas de carga de vehículos, no accesible al público.
En cuanto a la cobertura: el presupuesto asciende a 60 millones.
BONO TAMBIÉN PARA SCOOTER
El nuevo texto prevé incentivos para quienes compren patinetes eléctricos o híbridos. La bonificación alcanzará el 30% del coste de la moto comprada hasta un máximo de 3.000 euros con el desguace simultáneo de una moto por 0, 1 o 2 euros Cobertura: 10 millones.
