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Easyjet, desplome de facturación en el cuarto trimestre: -88%

La aerolínea británica de bajo coste cerró 2020 con prácticamente cero ingresos por pasajeros. Pero el CEO Lundgren cree que el desempeño está "en línea con las expectativas" y ve "grandes oportunidades de crecimiento". Aeropuertos italianos -75% en 2020.

Easyjet, desplome de facturación en el cuarto trimestre: -88%

La facturación de Easyjet se desploma en el cuarto trimestre de 2020: en comparación con el mismo período del año anterior, la aerolínea británica de bajo coste registró una caída global de ingresos del 88% hasta los 165 millones de libras. Los datos reflejan claramente el desplome del tráfico de pasajeros, prácticamente nulo respecto al cuarto trimestre de 2019 (cuando la gente aún viajaba con normalidad): el número de pasajeros cayó un 87% hasta los 2,9 millones y los ingresos por pasajeros cayeron un 90% a 118 millones de libras esterlinas.

Un resultado obviamente influenciado por las restricciones por la pandemia de Covid, pero qué a pesar de todo, se consideró "en línea con las expectativas" del director ejecutivo de Easyjet, Johan Lundgren: "Hemos tomado las medidas correctas para aliviar los costos, con reducciones de costos centrales, mientras que escalar las aerolíneas tradicionales en aeropuertos clave brindará más oportunidades". De hecho, Easyjet pretende conquistar nuevas cuotas de mercado, encajándose en los espacios que han dejado vacantes las principales aerolíneas a causa de la crisis y dejando de lado, al menos por el momento, la competencia cara a cara con competidores de bajo coste.

“La pandemia –ya había declarado Lundgren en una entrevista con el Financial Times– ha obligado a compañías del calibre de Air France, KLM, Lufthansa o British Airways a una enorme reducción de capacidad, lo que se traduce en una oportunidad de crecimiento igualmente grande para nosotros” . Sin embargo, por ahora las perspectivas para este comienzo de 2021 no son buenas: Easyjet está ligada al mercado de Reino Unido, que se encuentra bloqueado en estos momentos y que se ve afectado por las restricciones por el Brexit. Si efectivamente en el cuarto trimestre de 2020 la capacidad de aire utilizada fue del 18%, en el primer trimestre de este año se espera que sea un 10%.

Los datos de Easyjet son consistentes (incluso peores) con los publicados hoy por Assaeroporti, según los cuales el sistema aeroportuario italiano registró 52,7 millones de pasajeros en tránsito en 2020, es decir, 120 millones de pasajeros menos, algo así como las tres cuartas partes de las transitadas en los doce meses anteriores (en concreto, la caída fue del 74,9%).

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