Oficina de correos italiana inaugura el centro de comercio electrónico más grande de Italia. La innovadora planta, construida en Landriano (Pavia), tiene una superficie de 80 metros cuadrados, de los cuales 40 están cubiertos. Con un inversión di 60 millones de euros, el centro logístico adopta soluciones tecnológicas avanzadas que permiten a sus empleados clasificar hasta 300 paquetes al día.
De esta manera, la empresa dirigida por Matteo Del Fante puede garantizar entregas rápidas en todo el país. Una importante apuesta en línea con los objetivos de desarrollo marcados en el nuevo Plan de Empresa “2024 Sustain&Innovate”.
En concreto, la planta de Landriano está equipada con un sistema automatico de última generación para la clasificación de paquetes, con los más altos estándares tecnológicos. Se trata de 4 máquinas interconectadas que dividen automáticamente los paquetes por destino y peso/volumen en 694 salidas, permitiendo la gestión de sobres, paquetes pequeños y extra grandes para una capacidad total de aprox. 39 paquetes por hora.
La velocidad de clasificación está garantizada por una tecnología de "clasificación móvil autónoma", equipada con Robot 17. Una vez listos, los paquetes se cargan directamente en los vehículos que los distribuyen por toda Italia. También, sobre 2.500 paneles fotovoltaicos de última generación, generan electricidad capaz de cubrir el 80% del consumo de la planta, reduciendo así unas 210 toneladas anuales de emisiones de CO2.
“Hubo de Landriano – comentó Mateo Del Fante, Group Director – es un paso más en el proceso de transformación de la infraestructura logística de Poste Italiane, que se centra en la innovación y la sostenibilidad para responder mejor a los nuevos hábitos de compra online de los italianos. Es una infraestructura estratégica que nos permite desarrollar la red logística a lo largo de toda la cadena de valor, para aprovechar todo el potencial de crecimiento derivado del comercio electrónico. Solo en 2020, Poste Italiane entregó 210 millones de paquetes, convirtiéndose en el primer operador con una participación de mercado del 36,7 % y abriendo un camino extraordinario que llevará la participación de los ingresos generados por el negocio de paquetería a más del 2025 % para 50 ”.
