Leonardo continúa experimentando con drones en el campo de la "Movilidad aérea avanzada", con el objetivo de acelerar la introducción de estos aviones en los cielos y contribuir, comenzando desde Italia, al desarrollo de servicios innovadores para ayudar a los ciudadanos. En detalle, la empresa en colaboración con el Ayuntamiento de Turín y con D-Flight (empresa del grupo ENAV, en alianza con Leonardo y Telespazio), ha puesto en marcha una serie de pruebas, autorizadas por ENAC (Autoridad Nacional de Aviación Civil), para el transporte con un dron de propulsión eléctrica con un peso de 130 kg de una carga de 25 kg.
El proyecto, denominado "Sumeri: Si Salpa!", tuvo lugar en Turín y es el primero en Italia y entre los primeros del mundo en ver volar un sistema de estas características pilotado a distancia en un contexto urbano. Representa un importante paso adelante hacia un nuevo modelo de transporte logístico aéreo y forma parte de una serie de experimentos que permitirán, en el futuro, transportar cientos de kilos en rutas de hasta 50 km con modo de control de aeronave más allá de la línea de visión del piloto (Beyond Visual Line of Site - BVLOS).
“Esta es una iniciativa que expresa la visión de Leonardo de hacer ciudades más funcionales, sostenibles y ecológicas a través de nuevas tecnologías en el sector no tripulado y logístico, para ser utilizadas incluso en situaciones de emergencia como las de los últimos meses. La inteligencia artificial y la automatización son, junto con nuestras capacidades sistémicas y experiencia aeronáutica, las principales herramientas que Leonardo pone a disposición para permitir, con total seguridad, nuevos y efectivos tipos de operaciones aéreas”, comenta Laurent Sissmann, SVP Unmanned Systems de Leonardo.
“Un cálido agradecimiento a la Municipalidad de Turín, protagonista de muchas soluciones pioneras en este campo. También estamos especialmente agradecidos a ENAC por su apoyo en este proceso de innovación tecnológica y empresarial en el cumplimiento de los requisitos de seguridad previstos por la normativa. Finalmente, es con gran satisfacción que vemos crecer a D-Flight, dando la bienvenida a las funcionalidades de la plataforma a la experimentación".
La alta capacidad de carga, combinada con un alto nivel de automatización de las aeronaves empleadas y servicios avanzados para la gestión del tráfico aéreo son algunos de los factores que permitirán el desarrollo de servicios logísticos innovadores en un contexto urbano, con beneficios para los ciudadanos por rapidez en las entregas, costes y, sobre todo, por la reducción de la contaminación gracias a la propulsión eléctrica. “La experiencia del proyecto Sumeri ha permitido a ENAC implantar las innovadoras metodologías de análisis de riesgos previstas por la normativa para la operación de drones, en el caso concreto del transporte logístico de mercancías en áreas urbanas que constituye uno de los tipos de servicios cruciales para la desarrollo de la movilidad aérea urbana y avanzada en Italia”, declara Alessio Quaranta, Director General de ENAC.
D-Flight, probando su aportación incluso en vehículos de más de 25 kg, se confirma como una de las primeras plataformas U-Space operativas en Europa, gracias a la cual será posible hacer coexistir en el espacio aéreo la aviación tradicional y los aviones teledirigidos. La introducción progresiva de nuevos servicios basados en drones permitirá un desarrollo rápido y sostenible de un sector que ya crece rápidamente.
