In Italia, la diesel costos en promedio 18,9% más que en Alemania. Una diferencia que vale la pena hasta 13 euros más por depósito lleno. Esto es lo que se desprende de un análisis de la Unión Europea de las cooperativas Uecoop sobre los precios en el surtidor en relación con el recorte de los impuestos especiales sobre los carburantes anunciado a finales de este año por el viceprimer ministro Matteo Salvini.
“Y si se tiene en cuenta la gasolina –explica el análisis de Uecoop sobre los datos de Globalpetrolprices– el diferencial con las estaciones de servicio de Alemania alcanza el 12,4%. En la UE, después de la Suecia con 1,52 euros el litro, es Italia la que paga el gasóleo más caro de Europa, con 1,51 euros el litro, mientras que el precio récord de la gasolina es Países Bajos, con un valor medio de 1,69 por litro, seguido de Grecia con 1,66, mientras que Italia le sigue de cerca con 1,63 euros el litro”.
Los precios de venta al por menor completos del norte al sur de la península -subraya Uecoop- también pueden variar varios céntimos por litro dependiendo de si “va a una estación de servicio o de autoservicio, si está en la red de autopistas o está repostando en una bomba blanca, es decir, fuera de la red de las grandes compañías petroleras. Italia se encuentra en el top ten de la gasolina más cara del mundo con fuertes repercusiones tanto en los presupuestos domésticos como en los costes que las empresas tienen que afrontar cada día en transporte y viajes”.
