Aumenta la presión europea sobre productos petroleros rusos con el riesgo de repercusiones en precios de diesel y gasolina. El 5 febrero 2023 comenzará elembargo sobre la importación de productos derivados del petroleo (como diesel) de Rusia. Un nuevo embargo que sigue al del 5 de diciembre sobre las importaciones de crudo por mar establecido en eloctavo paquete de sanciones. Otro tiro en el el negocio de putin que correría el riesgo de perder alrededor del 160 millones euros de ingresos por día.
Embargo de diésel ruso: cuánto importa y qué puede pasar
Europa se prepara para suspender la importación de productos refinados Rusos, aprox. 1 millón de barriles por día, la mitad de los cuales por “aceite dulce” alto poder calorífico (un tipo de petróleo llamado así si contiene menos del 0,5% de azufre, en comparación con un nivel más alto de azufre en el petróleo crudo ácido).
Le consecuencias del embargo, sin embargo, corren el riesgo golpear i ciudadanos europeos quien ve el peligro de un nuevo aumento de precio del diésel.
Europa está impulsando la transición energética hacia los combustibles verdes y lleva tiempo presentando la actividad de refino a estrictas limitaciones ambientales. La capacidad de refino se ha reducido así para avanzar hacia políticas más verdes. Sin embargo, esto ha llevado a una dependencia del diésel en el extranjero.
El diesel, sin embargo, sigue siendo un producto vital para la economía europea que se utiliza para alimentar automóviles, camiones, barcos, la industria y la agricultura. En la Unión Europea la demanda de diésel se para alrededor del 6 y 7 millones de barriles por día: el embargo sobre los productos rusos provocaría una caída en 7-8% de la oferta. Un límite que los consumidores se arriesgan a pagar con nuevas subidas del precio del gasóleo con todas las consecuencias que ello conlleva sobre el transporte y los precios de los bienes comercializados en la UE. Mientras tanto en Italia, la precio de diésel ha alcanzado 1,9 euros el litro en las estaciones de servicio con riesgo de salto por encima de los 2 euros el litro.
Embargo de diésel ruso: Italia está protegida pero corre el riesgo del impacto de la demanda europea
Tras la aprobación del octavo paquete de sanciones contra Rusia, elEuropa ella corrió para cubrirse comprar productos refinados de la India, Oriente Medio y China, pero a un precio mayor costo.
laItalia tiene una posición favorable: ya tiene detuvo su adicción de las importaciones rusas con el solución del caso Priolo. Por lo tanto, estamos cubiertos de las consecuencias directas del embargo sobre los productos rusos. Además, Italia todavía tiene disponible 13 refinerías y para refinar es suficientemente autónomo: el consumo interno de productos refinados es igual a 55 millones de toneladas frente a casi 71 toneladas de refinado en sitio (con una capacidad teórica que puede alcanzar los 88 millones de toneladas).
Il riesgo mayor para el país podría llegar desde el extranjero debido a la mayor demanda de otros países europeos más expuestos que nosotros. Alemania, por ejemplo, depende en un 30% del diesel ruso y podría moverse hacia Italia para llenar el vacío, aumentando la demanda de productos refinados y creando así algunos dificultades de disponibilidad en el mercado interior.
Es difícil decir cómo reaccionarán los mercados y los países de la UE ante el embargo de productos refinados rusos: a partir del 5 de febrero se entenderá mejor el panorama.
Además del embargo, también está el precio tope del petróleo ruso.
Los países del G7 y la Unión Europea, en meses anteriores, también han fijó un precio tope al petróleo ruso importado por mar: sólo puede comercializarse a un precio inferior al 60 dólares estadounidenses. El techo se aplica a ventas a terceros países. En la práctica, las empresas europeas no pueden realizar transacciones con terceros países a un precio superior al techo a través de compañías de seguros y servicios financieros.
El beneficio económico para los compradores es un ahorro anual estimado de $ 160 mil millones para las 50 economías emergentes más grandes, desde África hasta Asia, según un análisis del Tesoro de EE. UU.
El precio tope tiene como objetivo golpear los ingresos de Rusia sin desestabilizar el mercado. Según los acuerdos previstos, el techo del petróleo ruso debe revisarse periódicamente y debe ser al menos un 5% inferior al precio medio de mercado del crudo ruso. Se espera una nueva ronda de discusiones de la UE sobre nuevos techos y embargos durante el fin de semana, precisamente de cara a la fecha límite del próximo 5 de enero.
