Deliveroo quiere crecer en Italia. La plataforma de entrega a domicilio de comida ha decidido aumentar en nuestro país que es además uno de sus principales mercados. La competencia es feroz en la nueva industria de entrega a domicilio como lo demuestra la maxi-alianza entre Takeaway y Justeat construyendo un grupo de $ 9 mil millones. Quizás también para reaccionar a este avance, en los próximos 12 meses Deliveroo planea invertir más de 25 millones de euros en Italia que se utilizarán para apoyar la expansión a nuevas ciudades italianas también a través de campañas publicitarias y promociones para los consumidores.
“Desde principios de 2019 nos hemos embarcado en un ambicioso plan de inversión en la expansión geográfica de nuestros servicios. Hoy ya estamos presentes en 89 ciudades, del norte al sur de Italia, y para fin de año nuestros servicios estarán disponibles en más de 150 ciudades”, dijo a Radiocor Matteo Sarzana, gerente general de Deliveroo Italia. La confianza de nuestra casa matriz es una importante motivación para hacer más y más. Incluso los núcleos turísticos -continúa- nos están dando grandes satisfacciones y esta nueva tendencia en el consumo alimentario ya está marcando el verano de 2019″, concluye el directivo.
Las últimas en orden cronológico, Jesolo, Lido di Camaiore, Quartu Sant'Elena, San Benedetto del Tronto, Montesilvano, Viareggio, Imperia, Fiumicino y Lecce se lanzaron hace unos meses: están respondiendo muy bien a los servicios de Deliveroo y se observa un crecimiento significativo de más del 220% desde la primera semana de lanzamiento. Entre estas, las ciudades que más han crecido son Viareggio (+480%), Lido di Camaiore (+280%) y Jesolo (+450%). Según las proyecciones de Capital Economics presentadas en abril, si Deliveroo sigue creciendo al ritmo actual, sus operaciones generarán 5.900 puestos de trabajo en Italia y tendrán un impacto económico de 130 millones de euros para 2020.
El martes, el gobierno anunció la aprobación de un nuevo decreto en el Consejo de Ministros que debería acomodar al menos parcialmente algunas solicitudes de los ciclistas, los niños y niñas en bicicleta reclutados para hacer entregas.
