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Decreto Sostegni Bis: las novedades sobre Hacienda y los despidos

Luz verde para confiar en Montecitorio: el texto está a punto de llegar al Senado, que sin embargo no tendrá tiempo de hacer cambios - Nuevas intervenciones también sobre ecobonos y Alitalia

Decreto Sostegni Bis: las novedades sobre Hacienda y los despidos

Ayudas a empresas, prórrogas de plazos fiscales, desbloqueo paulatino de despidos, suspensión de cashback. Estos son los pilares sobre los que se asienta el decreto Sostegni bis, una disposición al estilo ómnibus sobre la que la Cámara aprobó este martes el tema de confianza planteado por el Gobierno (444 votos a favor, 51 en contra y cero abstenciones). Tras el visto bueno definitivo de Montecitorio, el texto pasará al Senado, que deberá aprobarlo tal como está, dado que el decreto está próximo a su vencimiento (24 de julio).

En otras palabras: el actual es ya la forma definitiva del decreto Sostegni bis, un caldero de 40 millones en el que se ha ido metiendo todo a lo largo de los meses, alterando sustancialmente la versión licenciada en mayo por el Palazzo Chigi. Veamos, de forma resumida, cuáles son las principales medidas (salvo aquellas de las que ya hemos hablado en otro lugar: cashback e despidos).

EMPRESAS: NUEVO FONDO DE AYUDAS

Es el capítulo de mayor gasto, absorbiendo por sí solo unos 15 millones. La novedad es el mecanismo de doble vía:

  • transferencia automática en línea con lo que se hizo con el primer decreto Sostegni;
  • cálculo de la indemnización en base a la pérdida del ejercicio 2020-2019 (pero en este caso se requiere la presentación anticipada de la declaración jurada).

En cuanto al perímetro de la intervención, la comisión de Presupuestos de la Cámara ha ampliado el número de empresas que pueden acceder al fondo a fondo perdido, ampliando el umbral máximo de ingresos (respecto a 2019) de 10 a 15 millones de euros.

Además, se ha reforzado con 40 millones de euros el fondo para empresas que cerró este año por la pandemia.

Y, sin embargo:

  • 60 millones a empresas que se ocupan de bodas, fiestas y ceremonias;
  • 50 millones a empresas de exhibición y empresas de logística y montaje;
  • 100 millones a la restauración colectiva.

Otras contribuciones benefician a operadores turísticos, ciudades de arte y ciudades portuarias.

En cada uno de estos casos, hay una novedad fiscal a tener en cuenta: quedarán excluidas de la base imponible todas las formas de bonificación pagadas a empresas y trabajadores autónomos.

APLAZAMIENTO DE PLAZOS TRIBUTARIOS

La intervención en el calendario fiscal afecta principalmente a autónomos y profesionales: se aplaza al 15 de septiembre sin incrementos los pagos de Irpef, Irap e IVA de los sujetos pasivos del ISA y de los sujetos al régimen de tarifa plana.

Por otro lado, a todos les interesa el nuevo cese a las notificaciones de facturas tributarias, que quedan suspendidas hasta el XNUMX de septiembre.

En cuanto a los plazos de 2020 relacionados con el desguace-ter y el balance y extracto, se reprograman entre finales de julio y finales de octubre (el pago de las cuotas de 30 comenzará en cambio el 2021 de noviembre).

También parada en el Imu 2021 para los propietarios de pisos con desalojo suspendido por el Covid. También se prevé el reembolso de la cuota pagada en junio, así como la compensación a los Municipios.

Por último, el Sostegni bis prorroga hasta el 31 de diciembre las moratorias de los préstamos garantizados por el Estado (pero sólo sobre el principal).

NUEVAS BONIFICACIONES TRIBUTARIAS

El paquete de nuevos bonos incluye un crédito fiscal del 100% (antes era del 30%) sobre los gastos en que incurran los comerciantes para equiparse con la Pos.

Otras exenciones fiscales están destinadas a la formación de empleados y a las empresas farmacéuticas y de investigación involucradas en vacunas.

COCHE ECOBONUS

El ecobono coche llegará hasta final de año con una dotación de 350 millones. La ampliación del mecanismo puesto en marcha para incentivar la difusión de los vehículos eléctricos e híbridos también incluye incentivos de 750 a 2 mil euros para quien compre un euro6 usado, diésel o gasolina, que cueste menos de 25 mil euros, pero achatarrando un coche que sea por lo menos 10 años de edad.

ALITALIA

El decreto Sostegni Bis destina otros 200 millones para atender las solicitudes de reembolsos en el asunto Alitalia.

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