¿Autobús con más de 30 minutos de retraso? El pasajero tendrá derecho a la devolución del billete. Un cambio que, de aprobarse, podría realmente cambiar la vida de millones de italianos que tienen que enfrentarse cada día a la pesadilla del "transporte público".
Esta es solo una de las medidas contenidas en el borrador del decreto de servicios públicos locales (texto refundido que desarrolla la reforma de Madia) que pretende reformar el universo del transporte, eliminando retrasos y protegiendo a los ciudadanos. Según establece la medida, la devolución comenzará a partir de la media hora si el retraso afecta al transporte público urbano, mientras que a nivel local habrá que esperar una hora antes de tener derecho a la indemnización, obviamente sin perjuicio de las huelgas. desastres naturales u otros eventos impredecibles.
El proyecto también prevé el endurecimiento de las sanciones para los pasajeros que sean "sorprendidos" sin billete o con billete sin sellar. En este caso, la multa será la definida por la ley autonómica o, en su defecto, se seguirá una norma común, es decir, una sanción económica "igual a 60 veces el valor del billete ordinario y en todo caso no superior a 200 euros".
Además, se prevén otras dos importantes novedades: las empresas de transporte público podrán contar con sujetos externos "calificados como agentes investigadores", que, dentro de los límites de su servicio, adquieran la "calidad de funcionario público". El Ministerio del Interior podrá entonces poner a disposición "agentes y funcionarios con calificación de policía judicial, según un programa de apoyo a los agentes investigadores" por períodos no superiores a 3 años y con cobertura de los gastos a cargo de la entidad solicitante.
Finalmente, para contrarrestar el fenómeno de la "evasión de tarifas", las empresas podrán utilizar "estudios de los sistemas de videovigilancia presentes a bordo de los vehículos y en los andenes de las paradas" como prueba para la identificación de los infractores. .
