Jeans Levi's, motocicletas Harley Davidson, bourbon, mantequilla de maní, maíz, tabaco de arroz y mucho más. Dispara a partir de hoy, viernes 22 de junio, la represalia comercial europea contra el ascenso de deberes americanos sobre las importaciones de acero y aluminio de la UE. Se aplican medidas europeas 2,8 millones y no son suficientes para equilibrar inmediatamente el marcador con Washington: para volver a una situación de equilibrio, todavía faltan aumentos de tarifas para 3,6 millonesque entrará en vigor en los próximos tres años.
La posición de la Comisión Europea es de extrema preocupación por las opciones proteccionistas de la administración estadounidense. La jefa de comercio, Cecilia Malstroem, recordó que la UE “no hubiera querido encontrarse en esta situación. Sin embargo, la decisión unilateral e injustificada de los Estados Unidos de imponer aranceles al acero y al aluminio provenientes de la UE no nos deja otra opción y las reglas del comercio internacional, que hemos desarrollado a lo largo de los años junto con nuestros socios estadounidenses, no pueden ser violadas. sin ninguna reacción de nuestra parte".
La iniciativa de reequilibrio del comercio de la UE “es medida, proporcionada y totalmente en línea con las reglas de la Organización Mundial del Comercio. No es necesario precisar que, si Estados Unidos revoca sus aranceles, nuestras medidas también serán derogadas.
Las dos fases para el reequilibrio de los daños causados por los aranceles estadounidenses responden a la necesidad de la UE de reingresar al marco de las reglas de la OMC en espera de una solución a la disputa. La respuesta europea a Trump tiene varios niveles. El XNUMX de junio se inició una acción legal contra Estados Unidos en la OMC y una acción de salvaguardia para proteger el mercado europeo de las perturbaciones provocadas por el desvío de acero del mercado estadounidense.
El 26 de marzo se inauguró una investigación de salvaguardia. La Comisión tiene nueve meses para decidir si se necesitan medidas de salvaguardia. Si la investigación confirma la necesidad de actuar con rapidez, la decisión podría tomarse en verano.
Las represalias comerciales ya habían sido anunciadas por los demás países afectados por los aranceles de Donald Trump. El México lanzó sus contramedidas a principios de este mes, mientras que el Ubicación: Canadá se prepara para hacerlo a principios de julio.
Mientras tanto, también se cierne sobre Europa el coche desconocido. En mayo, la Casa Blanca solicitó al Departamento de Comercio de EE. UU. que evaluara si las importaciones de automóviles a EE. UU. también podrían incluirse en la categoría de amenazas a la "seguridad nacional". El mismo proceso que llevó a la furia proteccionista de Trump a moverse hacia la tecnología y el acero chinos. Hipotetizar un impuesto del 25% (del 2,5% actual) supondría, en este caso, un golpe de hasta 20 millones de dólares para la economía alemana. En el conjunto de la Unión Europea, estimó hace un tiempo Unicredit, costaría una potencial reducción a la mitad de la exportación de vehículos con un daño de casi 30 millones.
