El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, quisiera imponer una prohibición total de importación de automóviles de lujo alemanes en los Estados Unidos. Así lo escribió el semanario alemán WirtschaftsWoche (en italiano, "La semana económica"), que cita diversas fuentes diplomáticas europeas y estadounidenses.
El mes pasado, Donald habría hablado de esta medida con el presidente francés, Emmanuel Macron, a quien le habría dicho que quería impedir que Mercedes circulara por la Quinta Avenida de Nueva York.
El artículo del diario alemán, citado por CNBC, se publicó menos de dos semanas después de que el Departamento de Comercio de EE. UU. iniciara una investigación sobre las importaciones de automóviles para verificar la existencia de una "amenaza para la seguridad nacional de EE. UU.". Una investigación que podría terminar con la decisión de imponer aranceles de hasta el 25% para proteger la seguridad nacional, como ya sucedió con las importaciones de aluminio y acero.
Los fabricantes de automóviles alemanes y la Casa Blanca aún no han comentado sobre el artículo de WirtschaftsWoche.
Mientras tanto, sin embargo, cada vez hay más nerviosismo en Berlín: "Para ser claros: debemos evitar que el proteccionismo y el aislacionismo se apoderen del libre comercio", dijo el ministro de Relaciones Exteriores de Alemania, Heiko Maas.
De acuerdo con las disposiciones emitidas por las autoridades de EE. UU., están a punto de producirse aumentos en los aranceles a la importación de acero y aluminio europeos. Pero los socios comerciales "podrían tener interés en detener y dar marcha atrás a los relojes", sugirió Maas.
Por su parte, China ha reiterado su deseo de evitar una escalada del enfrentamiento comercial con EE.UU. y en este contexto ha anunciado que a partir del 25 de julio reducirá a la mitad los aranceles aduaneros de toda una serie de productos importados, que van desde ropa y calzado hasta cosméticos, artículos para el hogar electrodomésticos pero también pescado. Esto después de que Beijing hubiera decidido en los últimos días bajar los aranceles sobre los autos importantes del 15% al XNUMX%.
En tanto, desde la medianoche de hoy en América hasta las seis de la mañana en Italia, también se aplicarán los aranceles del 25% sobre el acero y del 10% sobre el aluminio para la UE, Canadá y México. Así lo afirmó Wilbur Ross, el secretario de Comercio de EE.UU., en una llamada con periodistas. La UE y las dos naciones con las que EE. UU. es socio en el TLCAN quedaron temporalmente exentas de los aranceles aduaneros desde el 23 de marzo hasta el XNUMX de junio. La fecha límite inicial establecida para el XNUMX de mayo se había pospuesto un mes.
