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Davos 2023: comienza el foro de los ricos del planeta, que habla de finanzas y medio ambiente pero contamina más que nadie

Según una encuesta de Greenpeace, 2022 jets privados aterrizaron en la localidad suiza durante el foro de 1040, generando emisiones de CO2 cuatro veces superiores a las de media atribuidas a este tipo de aeronaves en el resto de semanas del año. Los grandes ausentes de la edición de 2023

Davos 2023: comienza el foro de los ricos del planeta, que habla de finanzas y medio ambiente pero contamina más que nadie

Greenpeace analizó el las emisiones de producido durante la semana de Foro Económico Mundial 2022 (21-27 de mayo) en la localidad suiza de Davos.

La búsqueda conducir CE Delft, una consultora ambiental holandesa, reveló que yo aviones privados aterrizaron y partieron de los aeropuertos alrededor de Davos estaban bien 1040, generando emisiones de CO₂ cuatro veces superiores a las que en promedio se atribuyen a este tipo de aeronaves en las demás semanas del año. 

Vuelos causados 9.700 toneladas de emisiones de CO2, igual a las emisiones semanales de 350.000 automóviles promedio. Un gran impacto ambiental.

En promedio, hubo 200-250 vuelos de aviones privados por día durante el período, el doble que en cualquier otra época del año (50-100).

Considerando que hubo 2.500 participantes, se estima que aprox. uno de cada diez viajó en un jet privado.

Resultados que muestran la hipocresía de los grandes del mundo que se reúnen todos los días en la localidad suiza para hablar, entre otras cosas, de medio ambiente y sostenibilidad.

Los datos del Informe y las críticas a Greenpeace

La crítica dirigida a los poderosos de la tierra se da por el hecho de que el 38% de todos los vuelos con jets privados (391 vuelos en total) fueron vuelos ultra corto (menos de 500 km) y aprox. 53% de los vuelos constaba de secciones a corto alcance menos de 750 kilómetros, distancias que fácilmente podrían haber recorrido en tren o en coche.

Il 6% de los vuelos recorrido menos de 100 km. El vuelo más corto registrado fue de 21 km.

Alemania fue el país que ha varios vuelos registrados (223), seguida de Francia (169) e Italia. Hubo 116 vuelos entre Italia y Davos durante el foro.

Por lo tanto, muchos podrían haber participado utilizando un medio de transporte alternativo al avión privado que produce un nivel extremadamente alto de contaminación per cápita.

“Las personas más ricas y poderosas del planeta se reúnen en Davos para discutir temas cruciales como la crisis climática y desigualdades, pero llegan hasta allí utilizando el medio de transporte más injusto y contaminante: los jets privados. El 80% de la población mundial nunca ha tomado un avión, pero aún sufre de consecuencias de las emisiones que alteran el clima. Si el Foro de Davos realmente quiere demostrar su compromiso con la consecución de los objetivos del Acuerdo de París, debería, de una vez por todas, poner fin a lala hipocresía y lo inaceptable Pérdida de energía de vuelos privados. Por eso pedimos al gobierno italiano que prohibir los aviones privados y vuelos de corta distancia innecesarios, para que podamos garantizar un futuro verde, justo y seguro para todos", dijo Federico Spadini, Campaña de Clima y Transporte por Paz verde Italia.

La edición de 2023 está en marcha

La nueva edición del Foro Económico Mundial arranca desde hoy hasta el 20 de enero.

El tema de este año es “Cooperación en un mundo fragmentado”. Entre los principales temas en discusión están la crisis económica con el espectro de la recesión y la guerra en Ucrania.

Ausentes destacados de la edición serán el presidente de EE.UU. Biden y el chino Xi. Habrá 52 jefes de estado presentes. Italia está representada por el Ministro de Educación Valditara. Se espera la participación del presidente ucraniano Volodimir Zelensky por videoconferencia.

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