Se llamara QueSST (Quiet Supersonic Transportation), le costó a la NASA 20 millones de dólares -solo el diseño preliminar- y fue diseñado por la compañía aeronáutica estadounidense Lockheed Martin: el nuevo Concorde será ecológico, silencioso y sobre todo muy rápido. Al menos, en promedio, tanto como su glorioso antecesor francés, retirado desde 2003: el nuevo avión podría realizar su vuelo inaugural en 2020 y su velocidad máxima, para suavizar al máximo la onda expansiva resultante de superar la velocidad del sonido, Estará justo por debajo de la del Concorde, y los materiales más ligeros.
“Incluso estamos dispuestos a ir más allá de la idea tradicional del avión compuesto por fuselaje y alas”, anunció. Director ejecutivo de la NASA, Charles Bolden. Una vez terminado, el jet supersónico podrá acomodar de 100 a 110 pasajeros y volar distancias como Londres-Nueva York en 3,5 horas o Roma-Nueva York en 4 horas.
