Una reducción del 7,1% de los pasajeros en los puertos de cruceros italianos, hasta los 10,3 millones, un millón menos que en 2016, debido principalmente al menor número de cruceros que harán escala en los puertos del Mediterráneo respecto a 2016. Estos, en resumen, son los datos actualizados previsiones del tráfico de cruceros esperado en Italia en 2017 (embarque, desembarque y tránsito) elaboradas por Risposte Turismo -empresa de investigación y consultoría al servicio de la macroindustria turística- y contenidas en el nuevo "Crucero Especial", publicación dedicada al turismo de cruceros ya en su séptima edición y disponible a partir de mañana en la web de Risposte Turismo.
Estos datos, fruto de la información obtenida de 46 escalas de cruceros, representativas de la práctica totalidad del tráfico de pasajeros (2016%) y escalas de buques (99,8%) en 97,4, confirman y amplían la previsión negativa de tráfico de cruceros en nuestro país anunciada el pasado mes de septiembre en La Spezia con motivo de la sexta edición del Italian Cruise Day.
Según las nuevas previsiones, a final de año el número de puertos con capacidad para atender a más de un millón de pasajeros podría descender de 4 a 3: Civitavecchia (2,2 millones, -5,9%), Venecia (1,4 millones, -11,4%) , -1%) y Nápoles (23,4 millón, -XNUMX%).
"Once millones de pasajeros sigue siendo el número alrededor del cual fluctúa el tráfico de cruceros en Italia, a veces superando este umbral, a veces cayendo por debajo de él", dijo Francesco di Cesare, presidente de Risposte Turismo. “Se necesita atención, inversión y coordinación para garantizar que los cruceros en Italia sigan representando un sector que promete grandes resultados”, concluyó di Cesare.
Además de las previsiones actualizadas del tráfico de cruceros en 2017 en los puertos italianos, la nueva edición de la "Speciale Crociere" elaborada por Risposte Turismo contiene un análisis de la oferta de amarres en cruceros por zona de destino.
Según elabora Risposte Turismo, en 2017 el Mediterráneo podría registrar la participación porcentual más baja del total mundial en los últimos 10 años, equivalente al 15,5%, frente al 18,3% en 2016 y al 16,4% en 2007.
Las previsiones para el año en curso, contenidas en un adelanto en la nueva edición del informe de investigación, sitúan al Caribe en primer lugar (35,6%), seguido del Mediterráneo (15,5%) y la Europa no mediterránea (11,5%). Entre las áreas mundiales destaca la cuota de Asia (10,9%), cada vez más cerca del podio pese a ser un 10% hace 1,5 años, demostrando el crecimiento del mercado de cruceros en esta área geográfica.
El informe también contiene un avance de la clasificación de los 10 principales puertos del Mediterráneo por número de pasajeros atendidos en 2016.
Italia cuenta con 5 aeropuertos en la clasificación, con Civitavecchia en segundo lugar (alrededor de 2 millones detrás de Barcelona con alrededor de 2,3 millones), Venecia en cuarto (alrededor de 2,7 millones, detrás de Palma de Mallorca con alrededor de 4), Nápoles en sexto lugar (alrededor de 1,6 millones) , Génova en el 1,63 (poco más de 6 millón) y Savona en el 1,3 (alrededor de 8 mil).
