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Covid-19: Pirelli revisa objetivos, reduce compensación y no dividendos

Ante el deterioro económico provocado por el Coronavirus, Pirelli reformula los objetivos, reduce la retribución de los CEO y altos directivos y cancela el dividendo de 2019

Covid-19: Pirelli revisa objetivos, reduce compensación y no dividendos

Pirelli toma nota de la emergencia del coronavirus, que está trastornando el escenario económico mundial, y decide revisar su plan de negocios a 2022. Por lo tanto, la Junta resolvió:

  • reformular los objetivos 2020 a la luz de los elementos disponibles hasta la fecha, reservándose el derecho de reprocesar los hasta 2022 en el cuarto trimestre de 2020, en función de la evolución del escenario externo;
  • cancelar el reparto de dividendos del ejercicio 2019, por la que se modifica el acuerdo aprobado el 2 de marzo, al tiempo que se reserva una distribución de reservas a los accionistas en el segundo semestre de 2020, en caso de que la generación de caja sea superior al nuevo objetivo de 2020 y/o el escenario económico permita una mejor visibilidad sobre los impactos resultados globales de la emergencia del Covid-19;
  • revisar la política de remuneraciones 2020 teniendo en cuenta, en particular, la cancelación del sistema de incentivos a corto plazo para 2020.

Intervenciones para enfrentar la emergencia del Covid-19

En respuesta a la emergencia sanitaria de Covid-19, Pirelli activó de inmediato todas las acciones en el frente de prevención para proteger la salud de sus empleados y la comunidad. Pirelli ha creado un grupo de trabajo en contacto constante con las distintas unidades institucionales de crisis en todos los países donde la compañía está presente. La función HSE coordina las acciones a implementar a nivel global y también está a disposición de los empleados y ha creado un número de emergencia atendido 24/7 por médicos y especialistas en seguridad y HSE.

Pirelli también ha impulsado una serie de iniciativas para apoyar a la comunidad: en Italia desde una donación al hospital Sacco hasta una iniciativa con la Región de Lombardía para suministrar dispositivos médicos, en China desde una donación a 'Coronavirus Relief Efforts' hasta el envío de dispositivos sanitarios . Además, la investigación contra el Coronavirus se destinó una contribución también del proyecto Calendario Pirelli, cancelado para la edición de 2021. Pirelli está en contacto constante con todas las partes interesadas (incluidos proveedores, clientes y la red de distribución) para limitar el impacto de la crisis y planificar la recuperación de la mejor manera posible.

Nuevo escenario de mercado 2020 y medidas adoptadas

La emergencia de Covid-19 seguramente impactará la economía global con una caída general en la producción y el consumo. A la luz de los elementos disponibles hasta la fecha y sobre la base de un escenario prudencial, las previsiones de Pirelli para 2020 una caída del PIB mundial de alrededor del -2,8% (+2,7% las expectativas previstas en el plan de negocio presentado el 19 de febrero).

En este escenario, las expectativas para el mercado mundial de neumáticos para automóviles en 2020 son por una disminución de aproximadamente -19% con:

- 21% para el canal Equipo Original (estimación anterior -2,4%) debido a la caída global en la producción de vehículos de motor nuevos;

- 18% para el canal de Reposición (+0,5% respecto a la estimación anterior), también en consideración a las medidas de limitación de tráfico adoptadas en los distintos países.

Para hacer frente a este nuevo escenario, Pirelli ha activado una serie de acciones encaminadas a proteger la rentabilidad y la generación de caja. En particular tiene:

– niveles de producción reducidos temporalmente: la actividad en las fábricas, que se había ralentizado desde el inicio de la emergencia, se suspendió temporalmente a partir del 20 de marzo en todas las unidades de producción (con la excepción de China) con la adopción de redes de seguridad social. En China, tras la suspensión de la producción durante cerca de un mes en dos plantas, la actividad se está volviendo poco a poco a la normalidad;

– lanzó nuevas acciones de contención de costes (reducción de costes discrecionales, revisión de actividades de marketing y comunicación, renegociación de contratos con proveedores, priorización de inversiones en I+D y eficiencias en el canal de distribución). Estas actuaciones se suman al programa de competitividad previsto en el plan industrial;

– revisó el plan de inversión para el año en curso de acuerdo con las nuevas perspectivas del mercado;

– acciones activadas para una gestión óptima del capital circulante (por ejemplo, reducción de los niveles de existencias);

– redujo la remuneración de la Alta Dirección y canceló el plan de incentivos a corto plazo para 2020;

– canceló el pago del dividendo de 2019;

– reforzó la estructura financiera con acciones de refinanciación ya realizadas en el primer trimestre del año.

Actualización de orientación 2020

Con base en el nuevo escenario económico y teniendo en cuenta las acciones tomadas, Pirelli pronostica para 2020:

Ingresos entre 4,3 y 4,4 millones de euros (la indicación anterior fue de alrededor de 5,4 millones de euros), con volúmenes generales que descendieron entre -18% y -20% (la indicación anterior entre 0% y +1%). En el segmento de Alto Valor, la disminución esperada es igual a -14% (+8% la indicación anterior) con un desempeño en el Automóvil Nuevo Premium de aproximadamente -11,5% (-14% la disminución esperada para el mercado Nuevo Premium) y una caída de aproximadamente -26% en el segmento Estándar (indicación anterior -6%);

– Margen Ebit ajustado entre el 14% y el 15% (aproximadamente el 17% del margen implícito en los objetivos presentados el 19 de febrero) gracias a las acciones de contención de costes antes mencionadas y un escenario más favorable para los costes de materias primas y energía;

inversiones por aproximadamente 130 millones de euros (indicación anterior aproximadamente 300 millones) destinados principalmente a la gestión de las plantas ya la mejora del mix y calidad;

– Posición financiera neta confirmada en alrededor de -3,3 mil millones de euros con una generación de efectivo neto de alrededor de 230-260 millones de euros (alrededor de 220 millones el nivel correspondiente implícito en la guía anterior) asumiendo la no distribución de dividendos. En el cuarto trimestre del año se revisarán las perspectivas a 2022 formuladas en el plan de negocio 2020-2022 a la vista de la evolución de la situación.

Cancelación de dividendo del ejercicio 2019

Ante la emergencia del Covid-19, el Consejo de Administración acordó cancelar el pago del dividendo del ejercicio 2019, modificando así la propuesta de distribución de resultados de 2019 ya aprobada el 2 de marzo, que preveía un dividendo por acción de 0,183 € por una total 183 millones de euros. Por ello en la próxima reunión de accionistas de Pirelli & C., prevista para el 18 de junio de se propondrá trasladar la totalidad de los beneficios de 2019, equivalente a aproximadamente 273,2 millones de euros.

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