Se trata de un choque entre Europa y Estados Unidos por la gestión de la emergencia del coronavirus. Al comentar sobre la decisión del presidente Donald Trump de cerrar los vuelos desde Europa durante al menos 30 días, el ministro de Economía francés, Bruno Le Maire, habló con dureza de "una aberración sanitaria, y es una pena porque una aberración sanitaria provoca aberraciones políticas y provoca caos económico“, subrayó el ministro transalpino, y agregó que hoy expresará su posición a su homólogo estadounidense Steven Mnuchin durante una conversación telefónica.
Sin embargo, la respuesta de Le Maire se centra únicamente en Francia, carente de una visión europea común sobre la emergencia sanitaria -y, en consecuencia, económica- que ahora está a punto de abrumar a toda la Unión y ya no solo a Italia. Hasta el punto de que el presidente Emmanuel Macron se vio obligado a adoptar la primera serie de medidas restrictivas. Continuando viendo el problema únicamente desde el punto de vista francés, Le Maire agregó que la crisis ha puesto de manifiesto La extrema dependencia de Francia de China, en sectores especialmente estratégicos como el de los medicamentos. “Es una situación que hay que corregir. Francia debe recuperar su soberanía sobre las cadenas de valor más importantes, para poder decirles a los franceses, si hay una crisis sanitaria, que somos nosotros los que producimos los medicamentos necesarios”.
Además de esto, según el ministro francés “necesitamos mirar todas las cadenas de valor estratégicas, en la aeronáutica, en el sector espacial, en la industria automotriz para ver cuánto dependemos de países extranjeros. Si en determinadas cadenas de suministro la dependencia del exterior es del 70-80%, habrá que traer de vuelta a casa una determinada cantidad de actividades o crearlas en nuestro territorio”. En el frente económico contra el coronavirus, Le Maire dijo que “París está lista para apoyar a cualquier empresa en la que tenga una participación”, en particular estratégicas como Air France y Renault, pero también Alstom y Stx (para las que continúa la saga de la adquisición de Fincantieri).
Medidas de apoyo a la economía francesa ante el shock provocado por el coronavirus “Costarán decenas de miles de millones de euros”finalmente precisó el exponente del gobierno francés: “Hoy la unidad de cuenta frente a la crisis son los miles de millones, no los millones y estamos hablando de decenas de miles de millones. Este será el costo que podemos predecir”.
