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Coronavirus, FCA: planta en Serbia hacia el cierre

La noticia proviene del diario serbio Danas retomada por el secretario general de la Fim Cisl, Marco Bentivogli - El 6 de febrero Manley había dado la alarma

Coronavirus, FCA: planta en Serbia hacia el cierre

debido al coronavirus FCA podría cerrar temporalmente la planta serbia que produce el 500L, uno de los top models de la casa italoamericana. Así lo anunció el diario de Belgrado. hoy tomado de Marco Bentivogli, secretario general de la Fim-Cisl.

“Llega confirmación, del diario Danas de Belgrado, de que vamos rumbo a la parada de la planta serbia de #Fca que produce el #500L por el bloqueo de transporte con China x #Koronavirus. Si esta situación continúa, también habrá repercusiones en Italia”, tuiteó el sindicalista. 

El periódico serbio informa que la planta de Kragujevac fue cerrada el jueves 13 de febrero. La parada podría durar hasta el 18 de febrero y más allá. La decisión estuvo determinada por la falta de algunos componentes producidos en China, como parachoques de plástico y reproductores de CD suministrados en el 500L. La noticia aún no ha sido confirmada por la compañía.

El 6 de febrero, el director general de FCA había dado la voz de alarma sobre la Financial Times: “Si la situación sigue empeorando puede haber el riesgo de tener que cerrar una planta en Europa en las próximas dos a cuatro semanas”, dijo Manley al explicar que el coronavirus ha afectado a cuatro de los proveedores del grupo y por ello podría estar en riesgo el suministro de una planta de FCA en Europa. “Hemos identificado el problema. Tomará entre dos y cuatro semanas entender si el suministro de una de nuestras plantas en Europa se verá interrumpido”, agregó. Sin embargo, el director ejecutivo no había brindado ninguna información sobre la fábrica o sobre el país sujeto a la posible parada.

Cabe considerar que la provincia de Wuhan, de donde partió el coronavirus, es uno de los centros más importantes del mundo para producción de componentes mecánicos y electrónicos para el sector de la automoción. Aunque FCA es una de las empresas de la UE que menos depende de estos suministros, todavía no ha logrado escapar de la reacción de una epidemia que está asestando duros golpes a la industria mundial.

In bolsa la acción de FCA perdió un 0,35% a 12,388 euros.

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