“Estoy muy contento de poder confirmar que la America's Cup World Series hará escala en Nápoles”. Después de la confirmación, recibida a través de la voz del presidente de AC Event Richard Worth, de que Nápoles albergará dos etapas de la próxima America's Cup de vela, así es como la capital de Campania se prepara para el evento.
En primer lugar, recordemos las fechas: abril de 2012 y mayo de 2013, mientras que la otra sede italiana será Venecia del 12 al 20 de mayo de 2012.
Sin embargo, el Municipio de Nápoles ahora debe acelerar la definición y publicación de licitaciones para las estructuras planificadas. Qué mejor ocasión que el aniversario de San Gennaro, en presencia de los más altos cargos institucionales locales, para recordar la urgencia e importancia de los plazos. En primer lugar, Paolo Graziano, presidente de la Unión Industrial Napolitana, lo pensó: “Las licitaciones deben comenzar a fines de septiembre. La belleza comienza ahora y Nápoles debe hacerlo absolutamente".
Las oficinas de la administración municipal ya están trabajando en las licitaciones junto con la empresa pública Bagnolifutura que se encarga de organizar el diseño y la construcción de las obras.
En cuanto a las obras, el memorando de entendimiento firmado entre el Municipio y la Provincia de Nápoles, la Región de Campania, Unione Industriali y Bagnolifutura prevé en primer lugar la adecuación de los muelles Sur y San Vincenzo y el muelle Acton. Estas obras serán financiadas por el organismo regional. Los fondos para la ejecución de las demás intervenciones serán sufragados por los industriales y la administración municipal. Estos incluyen la remodelación de la recuperación en el área de la antigua planta de Ilva, también en Bagnoli. Allí se construirá el Área Técnica, el Ac Event Village y las Áreas VIP y Corporativa, estructuras todas a disposición de la organización, que cuenta con unas 650 personas, y los excelentes invitados así como los empresarios dueños de los megayates en competencia. En cambio, los muelles Sur y Norte se utilizarán para el amarre de barcos de carreras y barcos públicos, mientras que el área de prensa se instalará en el Bagnoli Hub.
La facturación global de la participación debería rondar los 300 millones de euros, incluyendo inversiones públicas, patrocinadores y flujos turísticos. Solo por poner un ejemplo: el alquiler de un barco desde el que contemplar los desafíos de los megayates fluctúa entre un mínimo de 1500 y un máximo de 4000 euros, mientras que el alquiler de un amarre puede llegar incluso a los mil euros diarios.
