En el caso de que mañana surjan datos gubernamentales actualizados de que puede haber riesgo de superar el techo del 3 % en la relación déficit/PIB de Italia para 2013, a la Comisión no le quedaría más que reabrir el procedimiento de déficit excesivo, una vez que las cuentas del año . “Hay una diferencia entre un déficit del 3% o del 3,1% del PIB, en este último caso se necesitan medidas para cumplir con los compromisos”. Esta es la posición de la Comisión Europea.
Pero el ministro de Economía, Fabrizio Saccomanni, tranquiliza a la UE afirmando que, si Italia supera el límite máximo, ya estaría dispuesta a intervenir dentro de un año para evitar el sobrecoste y por tanto la vuelta del país a una situación de déficit excesivo según Estándares de la Eurozona. Así lo informaron hoy en Bruselas fuentes cercanas al comisario de Asuntos Económicos y Monetarios Olli Rehn.
No obstante, el ministro de Transportes e Infraestructuras, Maurizio Lupi, ha recordado que "para mañana la Comisión Europea deberá enviar a los Estados miembros indicaciones para deducir de la deuda los gastos incurridos para la construcción de los grandes corredores comunitarios de transporte (TEN)", que incluyen el Tav, el corredor Rotterdam-Génova, el que une el Mar Báltico con el Adriático y el que une Helsinki y La Valeta.
En respuesta a las polémicas italianas contra Rehn, las mismas fuentes subrayaron que el comisario, en su acción para la consolidación de los presupuestos públicos, no actúa por iniciativa propia, sino que "aplica las recomendaciones aprobadas por el Consejo de la UE, y en base a las propuestas elaboradas por decenas de economistas, entre ellos varios italianos".
