Los chinos no se han aburrido de los autos, pero la era del auge de los autos ha terminado. Las ventas de automóviles en China crecieron un 12,5 por ciento en abril, en comparación con el mismo mes de 2011, a 1,28 millones de vehículos.. Sin embargo, la cifra muestra una ligera disminución con respecto a los 1,4 millones de automóviles vendidos en marzo (-8,9% trimestral). Los datos fueron publicados por la Asociación semioficial de Fabricantes de Automóviles de China (CAAM).
En todo 2011, el mercado general de vehículos en China creció un 5,2 % a 1,62 millones de unidades, una fuerte desaceleración en comparación con el +33 % en 2010 y el +53 % en 2009. Esta desaceleración se puede atribuir a varios factores, desde el fin de los esquemas de impuestos a los automóviles pequeños hasta los esfuerzos de las autoridades por restringir las licencias de conducir para combatir la congestión en las grandes ciudades.
Ford – Ford planea introducir 15 vehículos nuevos en China para 2015. Ford espera que las ventas de autos nuevos aumenten un 5 por ciento este año y alcancen los 30 millones en 2020. Las ventas de Ford en abril en China aumentaron un 24% a 54.881 vehículos.
Toyota – La compañía japonesa aumentó un 68% sus ventas en China en abril con la matriculación de más de 81 vehículos. En los tres primeros meses de 2010 el aumento de las ventas fue del 14,3%. Para 2012, el grupo espera vender 1 millón de vehículos.
BMW – El grupo alemán también le debe mucho al mercado chino. El ganancias del primer trimestre fueron impulsadas por las ventas en el gigante asiático, que creció un 37%
