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Cattolica, gafas Hi-Tech para mejorar la conducción

Un estudio de la Universidad Católica en colaboración con Cattolica Assicurazioni ha demostrado que el uso de gafas tecnológicas especiales permite al conductor relajarse y reducir las infracciones de conducción

Cattolica, gafas Hi-Tech para mejorar la conducción

Relaja tu mente para concentrarte en conducir usando lentes especiales que detectan el comportamiento de conducción del conductor. Este es el núcleo de la búsqueda del equipo de la Unidad de Investigación en Neurociencia Social y Emocional (Departamento de Psicología) de la Universidad Católica, dirigido por la psicóloga Michela Balconi, en colaboración con Cattolica Assicurazioni.

El estudio – renombrado DriveFit – demostró cómo el uso de anteojos tecnológicos especiales determina una disminución de las infracciones igual al -8% y de las actitudes agresivas al conducir, igual al -12%, y un correspondiente mayor capacidad para gestionar la atención y controlar la interferencia ambiental, reduciendo los tiempos de reacción en un 10% y mejorando la activación psicofisiológica (+10%).

El análisis partió de los datos surgidos del informe del Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte, que explicaba cómo durante 2017 en Italia hubo un aumento en el número de víctimas mortales en carretera respecto a 2016 equivalente al 2.9%, con costes estimados por el Ministerio de Infraestructura y Transporte por 19,3 millones de euros. Según se desprende del informe, la distracción del conductor es la primera causa de accidentes, con un porcentaje de incidencia equivalente al 16% de los casos.

Dado que las funciones intelectuales y la personalidad del conductor juegan un papel fundamental entre los principales factores que influyen en el rendimiento al volante, los avances recientes en la investigación han redescubierto el potencial de las técnicas de control del estrés para mejorar la atención, inhibir las distracciones y gestionar las respuestas de estrés disfuncionales. DriveFit pretende desarrollar esta evidencia experimental en el campo de la prevención de accidentes y la intervención en el comportamiento al volante. El proyecto involucró una muestra de 50 personas del norte de Italia sometidas a pruebas de conducción simuladas.

Después de la prueba cognitiva, los conductores realizaron una prueba de carretera en el interior de automóviles equipados con el dispositivo telemático autoinstalable Active Box, una solución Active Auto propuesta por Cattolica Assicurazioni que monitorea el comportamiento del conductor. En las dos pruebas de conducción realizadas tras la fase de entrenamiento neuropsicológico, los conductores mostraron una mejora en el rendimiento al volante, asociado también a una disminución relativa del tiempo por encima de los límites de velocidad.

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