La nueva caída de la precio del petróleo, que ayer también cayó a por debajo de $ 46 por barrilhace que sea menos doloroso para los automovilistas italianos repostar gasolina y diésel. Según el seguimiento de Periódico de energía, tras el desplome de los precios del petróleo en la última semana, Eni reducir aún más los precios de la gasolina y el gasóleo en 2 céntimos el litro. La decisión de Eni conducirá a la consiguiente caída de los precios también por parte de los competidores en los próximos días. En promedio, el precio del diésel, en modo "servido", está ahora decididamente por debajo del umbral de 1,5 euros (1,47 en Eni mientras que 1,508 es el punto más alto de la gama con Q8 y Tamoil). El seguimiento del QE, siempre sobre la base de "servido", indica que incluso para la gasolina hay picos mínimos por debajo de 1,50 euros el litro.
Pero hay que señalar que la La caída del precio del combustible en Italia no es proporcional a la caída del precio del Brent, que en junio rondaba los 115 dólares el barril y que hoy está por debajo de los 50. Según unos cálculos de Staffetta Quotidiana, el precios de diesel y gasolina, excluidos los impuestos, disminuyeron respectivamente en 29 30% y%. Teniendo en cuenta el peso de los impuestos especiales y el IVA sobre el precio final de los carburantes, la bajada se reduce a la mitad hasta el 15,9% para el gasóleo y el 14,5% para la gasolina.
Interesante estudio realizado por Codacons que comparó los datos de precios de surtidores de hoy con los de 2009, cuando el precio del Brent alcanzó los 46 dólares el barril.
En abril de 2009 “la la gasolina cuesta una media de 1,185 euros el litro, mientras que el precio medio del gasóleo fue de 1,041 euros. Hoy, a pesar de que los precios del petróleo han alcanzado los niveles de 2009, el combustible verde cuesta una media de 1,542 euros el litro en la zona (1,448 el gasóleo)”, apunta Codacons que, calculadora en mano, subraya cómo hoy un motorista paga un litro de gasolina 0,357 euros más (+0,407 para diésel) respecto a abril de 2009.
En balance, en promedio hoy un tanque lleno de costos de gasolina, según Codacons, 17,85 euros más que hace cinco años mientras que un depósito lleno de gasóleo cuesta más de 20 euros más. Sin embargo, la comparativa de Codacons no hace referencia al tipo de cambio euro-dólar que en 2009 fue muy favorable para el euro (cerca del 1,30) y que hizo que el crudo fuera menos caro que hoy.
