Después de Car2go y Enjoy, BMW también debuta en el carsharing italiano. La casa de Munich ha elegido Milán como la 11ª ciudad en la que proponer el nuevo servicio. El debut está previsto para mediados de octubre gracias a la joint venture con Sixt, que cuenta con más de 600 clientes en 10 ciudades europeas.
Sergio Solero, número uno de BMW Italia, contó a los periodistas los detalles del asunto, hablando al margen del Salón del Automóvil de París. El directivo explicó que "empezaremos en Milán con una gama interesante, será el car sharing premium, inicialmente 500 coches, la mitad entre BMW (modelos serie 1 y X1) y Mini y también estará el BMW i3 eléctrico porque creemos que la compartición en los centros históricos tiene más sentido si se combina con la movilidad eléctrica”.
Pronto, sin embargo, Milán podría ser seguida por otras ciudades. Sin embargo, todo depende del municipio, de si otras grandes ciudades italianas pensarán en implementar este servicio. Necesitaremos nuevos llamados a licitación de los Municipios. Por ahora no hay nada concreto. Estamos listos".
Cabe recalcar que las buenas noticias no han terminado para BMW. “Después del crecimiento de dos dígitos en 2015, BMW y Mini están exagerando y a fines de agosto registraron un +23%, en comparación con el +17% del mercado automovilístico italiano. Los resultados superaron nuestras expectativas”. La positiva evolución del grupo indica, prosigue Solero, que “nuestra estrategia y gama de productos está consiguiendo el favor de los clientes y estamos muy contentos por ello”. Para este año, Solero espera un mercado automovilístico italiano de alrededor de 1,9 millones de unidades, mientras que no quiso adelantar estimaciones para 2017 porque "dependerá de los acontecimientos macroeconómicos e institucionales".
