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Ataques de Calenda: "Alitalia mal gestionada"

La ministra de Fomento entra en el terreno: "Las culpas no pueden recaer en los trabajadores" e insta a la presentación del plan industrial. 4.000 plazas en riesgo según rumores circulados hasta el momento

Al final, el ministro de Desarrollo, Carlo Calenda, tomó la línea dura: Alitalia estaba "objetivamente mal administrada", dijo a los micrófonos de "Radio anch'io" en Rai Radio Uno. Y es “inaceptable que una mala situación se transmita a los trabajadores. No es justo, lo dijimos con la mayor claridad”. “No se puede hablar de despidos antes del plan industrial”, añadió el ministro dejando claro que el Gobierno no observará pasivamente el nuevo enfrentamiento que se avecina entre la empresa, nuevamente en crisis, y los sindicatos.

La ministra también comentó la decisión de la Consulta sobre las cuestiones del referéndum propuestas por la CGIL. "El trabajo es el primer gran problema que sienten los italianos y debe abordarse de manera pragmática - dijo Calenda - el gobierno tiene el deber de verificar una reforma y corregirla si hay distorsiones, estar disponible para discutirlas, lo que yo Lo que no me gustaría sin embargo es que todo se convierta en una batalla ideológica, en un gran choque".

Volviendo a Alitalia en los últimos días, Calenda ya había dejado claro que el gobierno está a la espera de conocer primero el plan industrial y luego está dispuesto a examinar el tema de los despidos, al concluir el primera reunión en el Ministerio de Fomento entre la empresa y los sindicatos.
Alitalia presentó una cuenta de 4 mil nuevos despidos extraoficial en comparación con una cifra oficial de 1.640 puestos de trabajo que se eliminarán. Bajo acusación está la dirección de Ad Cramer Ball, a quien se le había encomendado la tarea de enderezar las cuentas de la empresa ya en 2016, mientras que en cambio cerrará con alrededor de 500 millones de pasivos según las expectativas. Pero el plan que la empresa debía presentar el 9 de enero aún no ha sido presentado ni al gobierno ni a los accionistas.

Mientras tanto, el presidente de Alitalia Luca di Montezemolo se ha dirigido a Abu Dhabi para convencer al gobierno (que controla Ethiad que a su vez posee el 49% de Alitalia) de la necesidad de una intervención directa en la compañía.

 

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