La aerolínea en quiebra Niki, controlada por Air-Berlin, será vendida a IAG, el grupo propietario de British-Airways e Iberia.
Según ha podido saber la agencia de prensa alemana Dpa, el holding británico sería el postor con el que se negociará en exclusiva la venta. La aerolínea Niki se declaró en quiebra a mediados de diciembre.
Con su red de destinos de vacaciones en Europa y el norte de África, Niki se declaró en concurso de acreedores este mes después de que la aerolínea alemana Lufthansa retirara su oferta pública de adquisición.
Fundado por el ex campeón de Fórmula 1 Niki lauda en 2003, Niki fue vendida al grupo Air Berlin en 2011. Lufthansa dijo que abandonó su oferta para adquirir Niki como parte de un acuerdo para hacerse cargo de grandes secciones de Air Berlin, que ahora ha caducado, después de que la Comisión Europea rechazara la medida por motivos de competencia.
Basado en la facturación de 2015, IAG es la sexta aerolínea más grande del mundo y la tercera más grande de Europa. IAG cotiza en el FTSE 100 de la Bolsa de Londres desde el 24 de enero de 2011 y en el IBEX-35 de la Bolsa de Madrid desde el 1 de abril de 2011 así como en las bolsas regionales de Barcelona, Valencia y Bilbao.
En realidad, la aventura aeronáutica del excampeón de F1, piloto entusiasta y muchas veces al mando de sus propios aviones, comenzó en 1979 con la fundación de Lauda Air. inicialmente para vuelos regionales, pasando luego a vuelos intercontinentales con Boeing 767. El 26 de mayo de 1991, uno de los Boeing de la compañía que realizaba el vuelo 004 de Lauda Air entre Hong Kong y Viena vía Bangkok fue protagonista de un grave accidente causado por una falla repentina del empuje del inversor del motor izquierdo que provocó la muerte de las 223 personas a bordo. El fallo se produjo 6 minutos después del despegue de Bangkok. En 2012, Lauda Air fue absorbida por Austrian Airlines Group. Y en ese momento la ex campeona dio a luz a Niki.
